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尚辅网 / 讨论: 1.常用的通风方式和特点有哪些? 2.如何净化汽车内的空气? 3.供暖系统的作用和特点? 4.内气、外气循环的特点? 第三节 汽车空调配气装置 一、??? 汽车空调配气系统概述 单一制冷或采暖发展到冷暖一体化,由季节发展到全年性空调 组合式汽车空调配气装置包括有蒸发器芯;加热器芯和循环导管等部件,有些还将风机也安装在其中 根据空调系统工作的要求,可以将冷、热风按照配置送到驾驶室内,满足调节需要。 汽车自动空调送风系统一般由三部分构成: 第一部分为空气进口段,主要由用来控制新鲜空气和室内循环空气的风门叶片和伺服器组成; 第二部分为空气混合段,主要由加热器和蒸发器组成,用来提供所需温度的空气; 第三部分为空气分配段,使空气吹向面部、脚部和挡风玻璃上。 空调送风系统的工作过程如下: 新鲜空气十车内循环空气→进入风机→空气进入蒸发器冷却→由风门调节进入加热器的空气→进入各吹风口。 ? 汽车空调配气系统 1-风机; 2-蒸发器; 3-加热器; 4-脚部吹风口; 5-面部吹风口; 6-除霜风口; 7-侧吹风口;8-加热器旁通风门; 9-空气进口风门叶片; 10-制冷系统进液出气管; 11-水阀调节进出水管。 ? 二、 汽车空调配气系统 汽车空调送风形式很多,最常用的是空气混合式和全热式。 1.空气混合式与全热式配气系统 2.加热与冷却并进混合式配气系统 3. 半空调配气系统 三、真空系统执行元件的结构与工作原理 执行元件: 1 真空罐: 真空与转速的关系,怠速真空最大:33.7—101kPa变化 储存真空的作用、构造、原理: 2.真空驱动器(真空膜盒) 作用:将真空信号变为机械动作,启闭风门、阀门 (1)??? 单膜片真空驱动器 2)??? 双膜片真空驱动器 3.拉绳钢索式冷却液控制阀,使用在手动空调中 钢索控制的热水阀 1-护套;2-钢索;3-固定支架 真空冷却液控制阀: 阀门的开启与关闭受一个封闭的真空膜盒控制, 真空由发动机的进气歧管或真空罐引来。 真空冷却液控制阀 a)真空源断开;b)半真空 ;c)真空度最大 四、手控真空控制汽车空调的使用与控制 使用发动机进气歧管产生的真空,进行配气调度 手动真空控制原理 空调面板的结构
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