主动调相型脉管制冷机数值模拟与实验研究.pdfVIP

主动调相型脉管制冷机数值模拟与实验研究.pdf

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主动调相型脉管制冷机数值模拟与实验研 究 摘 要:本文设计一种主动调相型斯特林脉管制冷机,采用线性压缩机作为脉管制冷机主动调相控制器 APC ),连接于冷指热端出口。主动调相通过控制调相压缩机与驱动压缩机 PWG)间的位移相位角,调节质 量流和压力波之间的相位角,使制冷机达到最优性能。本文利用模拟软件进行数值模拟并进行实验研究。 研究结果表明,定输入功下APC与PWG位移相位角为- 110°时,无负载制冷温度最低,同时比卡诺效率最高,能够达到原惯性管型脉管制冷机同样的效率。 关键词:脉管制冷机;主动调相;数值模拟;实验研究 0 引 言 脉管制冷机冷端没有运动部件,因此相比斯特林制冷机它的运行寿命长,可 靠性高,在冷指处振动小,现已得到广泛应用。质量流和压力波相位对脉管制冷 机的性能有着关键性的影响。1964年Gifford和Longsworth[1]发明基本型脉管 制冷机起,目前为止已经研究出多种类型的相位控制。1984年Mikulin等[2]提出 在靠近脉管的热端和气库之间安装一个小孔,可以获得制冷效应,这就是第一代 脉管制冷机,通常称作小孔型脉管制冷机。这种制冷机可以达到105K的低温。小 孔型脉管制冷机运 时在脉管中绝热压缩和膨胀。1990年朱绍伟等[3]提出了双 向进气型的脉管制冷机,在小孔型的基础上加了第二个小孔阀。第二个小孔阀 接在压缩机出口和脉管热端之间,第二个小孔减少了流往回热器的气体,但是同 时造成了直流流动。1992年,Ishizaki Y 等[4]采用双活塞型的单级脉管制冷机获得了23.5K的低温。近些年,惯性管已经 用来作为斯特林型脉管制冷机的调相器,用一根 接管把惯性管 接在脉管热 端与气库之间。1994年Kanao等[5]首次用惯性管作为一台高频脉管制冷机的调 相器。他们测量了惯性管直径和长度,以及频率对制冷性能的影响。2001年英国 牛津大学Brito and Peskett[6,7]对自由室温推移活塞做了数值模拟和实验分析研究,但未见相关 实验结果。2006年Y.H.Kim和Shinji Masuyama 等[8]对一台特定的主动调相型脉管制冷机做了实验研究,指出影响冷头温度的 主要因素是两台压缩机之间输入电压相位角。并且与惯性管调相结构做了比较, 无负载冷头温度与用惯性管作调相机构时性能相似。 目前应用最广的是惯性管型脉管制冷机,然而惯性管无法自由调节冷端换 热器处速度波和压力波的相角差,而且当惯性管入口声功很小时,调相作用很小 ,甚至无法达到调相所需的角度[9]。因此有必要对主动调相型脉管制冷机做更 加深入的研究。 本文对斯特林脉管制冷机调相机构进行了重新设计。首先用一维数值模拟 软件建立了模型,研究改变调相机构参数对整机比卡诺效率的影响。随后搭建了 测试主动调相脉管制冷机性能的测试平台。实验中采用一种电驱动机械阻尼式 的双向对置型压缩机作为脉管制冷机的调相器,可以称它为主动调相控制器(简 称APC),用一根 管直接 在脉管热端。制冷机驱动同样采用双向对置型压缩机 作为压力波产生器(简称PWG)。这种类型的调相控制器好处是易于控制PWG 与APC 的电功以及APC与PWG之间的位移相位差。 1、主动调相理论分析 在脉管制冷机中,理想情况下制冷量计算公式为即: . 1 . 1 P . Q  P V  P V cos  R T m cos c 2 2 P 0 . . 其中: P、 、 分别表示瞬时波动压力、体积流率、质量流; V m  表示波动压力和质量流率之间的相位角,R为气体常数,P 为充气压力,T为温 0   度。当 为0时,此时压力波与质量流同相,制冷量最大;当 为90°时,制冷量为0 , 压力波与

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