圆形截面组合柱钢梁框架节点受剪承载能力分析.pdfVIP

圆形截面组合柱-N梁框架节点受剪承载能力分析 侯光瑜陈彬磊刘向阳 (北京ib建筑设计研究院北京100045) 摘要：本文通过两组共6个圆形截面组合柱一钢梁框架节点试件的低周反复荷载试验，研究了此种 节点的节点核心区初裂受剪承载力和屈服受剪承载力，进而提出各自的受剪承载力计算公式。 关键词：圆形截面组合柱一钢梁框架节点，低周反复荷载试验，节点核心区初裂受剪承载力，节点 核心区屈服受剪承裁力 ． ．j．‘-_-■一 一、刖舌 组合结构梁柱节点的试验研究国内外已作了大量的工作ⅢⅢ‘3¨小5m1，但就试验研究的对象而 言，无一例外地都是矩形截面组合柱，对r圆形截面组合柱一钢梁节点的试验研究尚未见诸报导。 北京市建筑设计研究院与北京工业大学合作，对LG北京大厦的圆形截面组合柱一钢梁框架节点进行 了低周反复荷载试验，有关此类节点的试验结果已在《钢梁一圆形截面钢骨柱框架节点抗震性能的 试验研究》一文中作了介绍，本文根据实测数据，分析了此类节点的受剪承载能力，并提出此类节 点核心区初裂受剪承载力以及节点核心区屈服受剪承载力计算公式。 组合框架中钢梁与组合柱中的钢骨柱连接有两种形式：柱贯通式，梁贯通式。LG北京大厦框架 组合柱内的钢骨柱采用贯通形式，同时沿柱边缘钢梁腹扳处焊接了FBP板(FacePlate的 Bearing 简称)。采用柱贯通形式使得竖向接头少，有利于竖向荷载的传递，也便于顺着梁哭缘位置焊接水平 加劲肋。FBP扩大了H型钢梁与组合柱交界处接触面积，有利于约束节点核心区内的混凝土。本次 共进行了6个中柱节点的低周反复荷载试验，按试验的目的分为两组。 二、弱梁强节点核心区受剪承载能力分析 是模拟LG北京大厦塔楼实际的梁柱节点，其中一端钢梁有13。的斜交；LG—03的两端钢梁则在同 一平面内，其他的设计与LG一02相同。量测结果表明，斜交梁节点核心区发生了平面外剪切变形， 但因斜交角度很小，平面外剪切变形影响不大，可忽略不计。三个试件的试验结果表明：当加荷达 到极限荷载时，核心区出现数量不多的细且短的斜裂缝，核心区基本完好。随着荷载增加，钢梁局 部屈曲加剧，变形急剧增加，当加 荷下降至O．85极限荷载时，核心区 混凝土既未出现新的裂缝，而且原 有斜裂缝也无发展，核心区钢骨的 实测最大主拉应变值为1752．27× 10一，箍筋最大应变值为749．77× 106，表明节点核心区仍处于弹性阶 段，且卸荷后大部分裂缝都可闭合。 二个试件均发生预期的梁铰型破坏 (图1)。表l给出了试件的荷载计 算值与实测值，从表中可以看到。 极限荷载实测值与屈服荷载实测值 之比均大丁1．5。 图1弱粱型节点最后破坏 76 试件计算荷薮与实测荷载的对比 寰1 Pl实铡值 P．实测值 试件编号 P，计算值(ⅪO P，实测值(I∞ P_计算值(酬) P．实测值(翻’ 百丽． 百菊函 LG-OI(直粱端) 163．8 1鹤．7 242 281．2 1．16 1．67 LG．01(斜粱端) 163．8 l∞．8 242 275．5 1．14 1．63 h争02(直梁端) 明．3 87．1 121．5 136．5 1．12 1．57 LG-02(斜粱端) 83 90．9 121．5 137．6 1．13 1．5I I．争m3 髓．3 朗