08物流与供应链管理.ppt

4 4 4 9 2 9 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 我国物流业的现状 条块分割 ——中央政府有铁路、民航和邮政等管理部门，地方也有相应的部门，这就难免会造成条块分割的局面。 近期中央及地方政府的大力推进 —— 在国家十五计划纲要指引下，一些地方政府已纷纷将物流列入了国民经济和社会发展计划。北京、天津、上海、广州、深圳、海南等省已纷纷将物流业列为未来经济发展的支柱产业，并在纷纷建立自己的物流配送中心。 越来越多的国内企业开始接受物流与供应链管理概念 —— 国内企业已逐渐认识到物流与供应链管理的重要性，并开始纷纷建立自己的物流体系（如：海尔、春兰、科龙等），或将物流业务外包（如：红牛、昂立等）。 国外专业化物流公司正大举进攻中国市场 ——FedEx、UPS、DHL、TNT国际四大速递公司已陆续进入中国市场，并开始囤积力量，加速发展各自的分销和运输网络。2000年，这四大速递巨头在中国的营业额增长率都保持在20％以上。其大客户多为国外著名的跨国公司。 我国物流的“国家队”已经起航 —— 中远集团、中海集团、中外运集团，以及分布在各地的港务公司、航空公司无疑是我国物流的“国家队”，他们正在进行大规模的战略规划、战略调整、战略重组及网络建设。 国内“土快递”发展迅猛 —— 各地的各种快递、快件公司如雨后春笋，尽管这些“土快递”名不正言不顺，但它们灵活多变、周到迅速的服务迎合了快递市场日益增长的需要。 中国物流市场发展迅速，竞争加剧，国内物流企业面临严峻考验 —— 中国物流市场发展迅猛，其投资机会已为众多投资者所关注，竞争也将加剧。单快递市场每年的递增将达到5％，“洋快递”、“国快递”和“土快递”之间一场旷日持久的竞争战即将展开。国内物流企业还没有形成一个自己的品牌，尤其是习惯躲在国家保护伞下的中国邮政正面临着严峻的考验。 我国物流业的现状 物流与供应链管理 ——商机无限！ 六 物流配送将成为我国最能赚钱的几个行业之一 我国急待建立起与经济发展相适应的物流配送体系，由于 我国幅员辽阔，要建立的物流配送体系将会十分庞大。因 此，物流配送在我国有广阔的市场领域。 我国企业已开始接受企业经营“核心化”、“虚拟化”理念， 供应链条会越来越长，物流配送量也将越来越大。 我国的物流配送还是一个正待开发的处女地，有巨大的市 场发展空间。 加入WTO，对我国物流配送业来说是机遇大于挑战。 供应链管理将成为企业/产业新的重要的利润源 供应链管理是企业“核心化”、“虚拟化”经营的前提，而“核心化 ”、“虚拟化”将会成为企业重要的商业模式与赢利模式。 供应链管理是实现JIT的基础，而JIT是企业经营的重要理念，它的 实施将会显著地降低企业运着成本。 全球定点生产/采购、面向全球市场，已成为一种流行的生产运作 模式，能否进行有效的全球化供应链管理，是其获利的关键。 通过有效的供应链管理，可以达到“资源整合，优势互补”，实现 供应链上各节点的“多赢”。 随着企业经营的“核心化”，外购量越来越大，采购环节将是企业 重要的成本控制点，有效的供应链管理可以显著地降低采购成本。 通过有效的供应链管理策略，可以显著地降低产品配送成本与营销 费用。 现代物流将有力促进区域经济的发展 物流是改善区域性资源结构失衡的重要途径。 物流的发展有利于资源配置的优化。 完善畅通的物流体系为当地企业的发展拓展了更广阔的空 间。 完善畅通的物流体系是区域经济的效率保证。 物流业本身也是（或者将成为）区域经济的重要组成部分 1 ? 1997 Irwin/McGraw-Hill, A Division of the McGraw-Hill Companies PowerPoint Supplement developed by: William E. Youngdahl World Business Department Thunderbird, The American Graduate School of International Management 9 9 9 10 9 9 4 9 4 4 9 2 9 9 9 9 17 4 2 2 4 4 4 4 4 直接转运