动力扰动下深部巷道围岩力学响应FLAC分析.PDFVIP

5 4 Vo.l 5 2009 8 Chinese Journal ofUnderground Space and Engineering Aug. 2009 动力扰动下深部巷道围岩力学响应 FLAC分析 1 2 1 高富强 , 高新峰, 康红普 ( 1. , 100013) 2. , 727200) : 深部巷道具有强烈的动力扰动特征采用有限差分数值计算软 FLAC( FastLa- grangian Analysis ofContinua)对动力扰动下巷道围岩力学响应进行了数值分析结果表明: 动 力扰动增大巷道顶底板的水平应力峰值, 并使峰值位置后置; 扰动后巷道顶板下沉量及巷道 n c 围岩塑性区范围显著增加原岩应力越大, 动力扰动对巷道围岩应力场位移场及塑性区范围 . 影响就越显著, 对于深部高应力巷道, 动力扰动可使巷道顶底板的水平应力峰值达到极高应 力状态, 并存在大范围的塑性屈服区域, 具有发生岩爆的危险 g : 深部巷道; 动力扰动; 力学响应; FLAC 库 r : TU9 : A : 1673- 0836( 2009) 04- 0680- 06 例 o 案 . FLAC Analysis ofM echanicalResponse ofSurrounding E o A e RockMass inDeep Tunnel 1 C 2 1 m GAO Fu-qiang, GAO Xin-feng, KANG Hong-pu 模 ( 1. CoalM ining and Designing Branch, B eijing Research Institute of C oal M ining, B eijing 100013, China; a c 2. Shanxi Jihua Chaijiagou Coal, Ltd. , Shanxi, Tongchuan 727000, Ch ina 凯 Abstract: Thedeep tunnelhas strong dynam icdisturbance characteristics. A series ofnumerical simulation tests