基于ADAMS的微车主减速器振动分析.PDFVIP

第 卷 第 期 合 肥 工 业 大 学 学 报 （自 然 科 学 版 ） ３６ ２ Ｖｏ ｌ．３６Ｎｏ．２ 　 　 Ｊ Ｏ 年 月 ＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＥＦＥＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ 　 　 　 　 　 ２０ １３ ２ Ｆｅｂ．２０１３ 　 　 Ｄｏ ： ／ ５０ ｉ１０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００３ ６０．２０１３．０２．００１ ｊ － 基于 ＡＭＳ的微车主减速器振动分析 ＡＤ 张晓帆 ， 饶东杰 ， 赵金涛 　 　 （ ， ） 武汉理工大学机电工程学院 湖北武汉 ００７０ ４３ 　 ： ， 、 向 摘 要 文章对准双曲面齿轮采用 ＵＧ 软件进行三维建模 分别对准双曲面主动齿轮的中心距按正常 偏置 　 ， ， 左和偏置向右 种方式进行安装 通过 建立准双曲线齿轮的动力学模型 然后对所建立的模型添加 ３ ＡＤ ＡＭＳ ， ， ； 约束和驱动 结合实际振动测试方法 采用虚拟样机技术研究准双曲线齿轮对微车后桥振动的影响 通过实际 ， ， 测试结果和动力学仿真结果比较分析 得出微车准双曲面齿轮装配误差影响微车主减速器振动结论 并提供 n c 了相应的理论依据。 关键词： ； ； ； Ａ 软件 振动和噪声测试 动力学模型 虚拟样机技术 Ｄ ＡＭＳ . 中图分类号： ； 文献标志码： 文章