基于Moldflow的汽车安全气囊盖注射成型分析.PDF

林砺宗，等：基于Moldflow的汽车安全气囊盖注射成犁分析 林砺宗邢东仕郭喜强林森李昌取王天威 (华东理r大学机械与动力r程学院。上海200237) 摘要以某汽车安全气囊盖的注射成型为例。介绍应用Moldflow软件进行CAE分析的步骤，通过填充、流动、冷 却和翘曲等模拟分析，以期为模具开发过程中最佳浇口位置设置、流道系统布置、注塑参数优化和模具一次试模成 功提供参考依据。 关键词Moldflow汽车安全气囊盖注射成型 CAE 甥料制件同金属零件相比有许多优点，如易加 连续性方程、动量守恒方程和能量方程。 工、绝缘性好、质量轻、耐磨、耐腐蚀，可以一次成型 连续性方程： 库 非常复杂的形状，并且还能设计成卡装结构，从而减 、 (1) ， 、 ， 少产品装配中各种紧固件的使用。因此目前上业产 业c3t=一(丛Ox+盟by+丝Oz) 例 品非金属化、金属制品塑料化的趋势日益明显。 式中：p为熔体密度；屹、K、E分别为熔体在茗、Y、彳 注射成型叮以成型各种形状、精度、尺寸，满足 方向的速度矢量。 案 各种要求的塑料件，该方法成型的制品约占翅料制 动量守恒方程： E 品总量的20％～30％，其中T程靼料制品约有80％ 是采用注射成型制得的…。伴随着注塑模具的飞A 速发展，传统手T设计模具的方法已无法适应当前 C p 的形势。实践表明，缩短模具设计周期、提高塑料制 品精度与性能的正确途径是采用CAD／CAE技术。 p警Ⅶ7 模 随着计算机水平的日益发展，CAE技术在模具 式中：等式右边第1、2项为粘性对动量的影响，第3 设计中得到了大量的应用。CAE技术改变了传统 项为重力对动量的影响，第4项为静压力对动量的 的模具设计思路，提高了一次成功率，为模具的设计 凯 影响。 和应用提供了更高的安全系数。这不仅是传统模具 O 能量方程： 设计制造方法的一次突破，而且对减少甚至避免模 E 具返修或报废、提高制品质量、降低成本等有着重大 7 M pc．面dT=K2T—r(筹)，(寻·矿)+(丁：亏·矿) 的经济意义。笔者应用CAE软件的代表—— (5) A MoldflOW软件对汽车安全气囊盖进行注射成型模 式中，等式左边反映了单位时间内流场某一点因温 拟分析，并结合塑料熔体在型腔内充填模拟的基本 C 度而引起的热量变化量；等式右边第1项表示随空 理论，介绍注塑CAE技术在注塑模具优化设计中的