基于参数化的车辆驱动桥壳动态优化设计.PDFVIP

基于参数化的车辆驱动桥壳动态优化设计 作者：羊玢孙庆鸿王睿 摘要：介绍了应用UG/NX 软件 对汽车驱动桥壳进行参数化设计 的方法，并对某轻型货车建立了 其驱动桥壳的动力学模型。在考 察其变形、强度和刚度的基础上， 对影响桥壳强度和刚度的因素进 行了设计研究，并进行了产品结 构优化设计。和传统的设计方法 相比，这种方法提高了精度和效 库 率。 关键词：车辆 驱动桥壳动态优化设计 例 1.前言 案 车辆驱动桥壳的功用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，使左右驱动车轮的轴向相 E 对位置固定；同从动桥一起支承车架及其上的各总成重量；汽车行驶时，承受由车轮传来 A 的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。