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智能汽车系列行业点评报告八国内首个无人驾驶测试基地开园期待无
2016 年06 月13 日
证券研究报告
汽车及零配件行业2016 年日常报告
评级:买入 维持评级 行业点评
崔琰 鲁家瑞
分析师SAC 执业编号:S1130516020002 联系人
(8621 (8621
cuiyan@ lujr@
智能汽车系列行业点评报告八:
国内首个无人驾驶测试基地开园 期待无人驾驶路线图发布
1 事件
2016 年6 月7 日,由工信部批准的国内首个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”封闭测试区(一期)在嘉定
举行开园仪式;中国汽车工程学会理事长付于武在开园仪式中表示,国内无人驾驶技术路线图有望于两个月内发
布。
2 评论
上海智能网联汽车试点示范区将加快智能驾驶产业进展,推动国内汽车产业升级。上海智能网联汽车试点示范区位
于上海市嘉定区安亭镇上海国际汽车城。未来将分 3 期建设;1)一期工程现已完成,占地 5 平方公里,测试区域
均设在园区内部,未来将有 200 辆车(40 辆整车厂提供专业测试车辆,160 辆安装测试设备的社会车辆)在此进行
86 个场景测试;2)二期工程将扩大到27 平方公里,计划2016 年7 月启动,建成后基本具备智能网联汽车实测所
需环境、技术、标准等功能,成为国内首个功能完备的智能网联汽车试点示范区,届时将有 5 个以上自主品牌车辆
参与示范,示范车辆将达到2,000 辆;3)三期项目计划2017 年7 月启动,测试区域将以汽车城为核心,并逐步扩
展到嘉定全区,届时将有 8 个以上自主品牌车辆参与示范运行,示范车辆将达到近万辆。除此之外,不同于世界上
已建成的智能网联汽车示范基地,测试基地首次将新能源汽车纳入示范,将在未来实现路面无线充电测试。无人驾
驶是电动化、智能化和网联网的集成,测试基地的开园将加快智能驾驶产业进展,推动国内汽车产业升级。
各国政府均支持无人驾驶发展,国内亦将无人驾驶提升到国家战略层面。美国、欧盟和日本都以国家名义在智能交
通领域布局,并建立相应的无人驾驶测试基地:1)美国逐渐形成两大阵营,以硅谷为核心的众多 IT 公司主要集中
在旧金山湾区的Concord 测试基地,美国车企测试主要选择密歇根州的Mcity,另外以谷歌、Uber 为代表的国际巨
头逐渐开始建造自己的测试基地;2 )对欧盟来讲,荷兰、德国和奥地利联合打造智能交通走廊项目(以荷兰鹿特
丹为起点,途径德国慕尼黑、法兰克福,最终达到奥地利维也纳),该项目志在打通整个欧洲,实现智能交通。中国
逐渐成为继欧洲、美国和日本之后第四个以政府推动新一代汽车发展的国家,测试基地的建设是为智能网联汽车相
关技术的测试、验证与展示提供基础环境,与国家相关标准工作组共同制定和发布相关技术标准和规范,并建设智
能网联汽车行业公共技术服务平台和孵化基地。同时,测试基地的建设也表明了国家将无人驾驶提升到了国家战略
的层面;未来在测试基地的整合平台上,国内汽车智能驾驶产业将得到快速发展。
无人驾驶路线图即将发布,产业进程超预期,倒逼法规提前改革。中国汽车工程学会理事长付于武在开园仪式中表
示,国内无人驾驶技术路线图有望于两个月内发布,这将成为国内无人驾驶公布的首个标准。2016 年3 月,交通运
输部下发的国家标准 GB7258 《机动车运行安全技术条件(征求意见稿)》明确要求11 米以上大客车应装备符合标
准规定的车道偏离报警系统(LDW)和前车碰撞预警系统(FCW),该标准有望年底执行;与此同时,以 AEB 、
ACC 为代表的ADAS 主动驾驶功能开始配备在中高端车型,而特斯拉的自动驾驶7.1 系统可实现短时托管,智能驾
驶产业进展超预期,已经到了产业步伐加快倒逼规法改革的重要节点;测试基地的运营为国家未来制定相关法规提
供重要参考信息,加快相关法规的出台。
3 投资建议
智能汽车是未来五年的大机会,2016 年是智能汽车元年,产业步伐加快倒逼法规放开。行业催化剂不断,国内首个
无人驾驶测试基地开园,无人驾驶路线图有望尽快发布。重点推荐组合双林股份+拓普集团+万安科技+亚太股份+均
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