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优化施工方案 提高单桩承载力
优化施工方案 提高单桩承载力 摘要:普通灌注桩是桩基础施工中经常用到的一种地基处理方式,因其具有适用范围广、承载力大等特点而得到了广泛的应用。但是,由于是在泥水中灌注混凝土,影响桩体质量的因素较多,施工质量的好坏对桩的承载力影响很大,成桩质量较难控制。本文介绍了山东兖州某桩基项目,根据现场情况,查找原因,通过优化施工方案,提高单桩承载力。
关键词:原因优化对策承载力
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
一、工程概述
山东兖州某项目,工程建筑面积约6.207万平方米,基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩,桩径800mm,桩数922根,混凝土设计强度等级为C40。共设计两种桩型,桩型Z1共872根,桩长约27m,要求桩端进入第⑦层中粗砂不小于1.5m;桩型Z2共50根,桩长约38m,桩端进入第⑨层中粗砂不小于1.5m。
该工程施工场区地层为第四系冲(洪)积物,主要岩性为粘性土和砂土,自上而下共分十三层,分别为:(1)素填土(Q4ml),厚度1.6~6.1m,平均3.47m。(2)细砂(Q4apl),层厚0.5~3.7m,平均1.81m。(3)粘土(Q4apl),厚度0.4~2.4m,平均1.0m。(4)粉质粘土(Q4apl),层厚0.7~4.5m,平均2.32m。(5)细砂(Q4apl),层厚0.5~6.8m,平均2.28m。(6)粉质粘土夹粘土(Q3apl),该层在场区内普遍分布,层厚12.1~20.2m,平均17.02m。(7)中粗砂(Q3apl),层厚4.8~13.5m,平均8.4m。(8)粉质粘土(Q3apl),该层在场区内均有分布,层厚1.0~7.6m,平均5.2m。(9)中粗砂(Q3apl),该层在场区内均有分布,层厚3.0~7.5m,平均5.52m。(10)粉质粘土(Q3apl),该层在场区内均有分布,层厚1.6~10.5m,平均5.84m。(11)中粗砂(Q3apl),该层在场区内均有分布,层厚1.5~6.1m,平均3.97m。(12)粘土(Q3apl),该层在场区内均有分布,厚度1.7~10.0m,平均5.13m。(13)中粗砂(Q3apl),该层未揭穿,最大揭露厚度4.0m。
二、前期施工情况
建设单位于2010年8月委托当地一家桩基施工单位先行施工了11根试桩(1根桩因未灌注成桩而报废)。其中桩SZ1共9根(设计要求单桩竖向抗压极限承载力为5800KN);桩SZ2共2根(设计要求单桩竖向抗压极限承载力为7400KN)。山东省建筑工程质量监督检验测试中心于2010.10.9~11.5日对剩余10根桩进行了单桩竖向抗压静载检测,检测结果如下表(表1):
经综合分析评定,10根桩只有2根桩承载力满足设计要求,其余桩承载力不能满足设计要求。
三、原因分析
1、原因分析
我公司承揽该项目后,立即组织成立了施工项目部。项目部人员进入到施工现场后,立即着手查找前期试桩承载力不满足设计要求的原因。项目部人员对11根试桩下挖1.5m进行了调查,对每根桩施工时的情况及其施工资料进行了分析,并听取了多位专家的意见,就导致承载力低的相关因素进行了统计列表(表2),并作出因素排列图(图1):
承载力不足相关因素统计表 表2
因素排列图 图1
从因素排列图可以看出,造成单桩承载力低的主要原因是由于桩身泥皮过厚造成的。项目部对施工时造成桩身泥皮过厚的因素,从人员、方法、环境等方面进行因果分析,并作出因果分析图(图2)
桩身泥皮过厚因果分析图图2
2、确定要因
项目部依照因果分析图,对9个末端因素分别进行分析并加以确认,确认结果如下表(表3)。
影响桩身泥皮厚度要因确认分析表 表3
通过分析确认,造成桩身泥皮过厚的主要原因有4个:
1、施工人员技术水平低,操作不当;
2、设备性能老化,成孔时间长;
3、人员配备不合理,施工时间不连续;
4、水源不充足,人员质量意识差,泥浆变稠后不及时更换。
四、采取措施及效果
1、制定对策
项目部针对确认的要因,结合工程实际特点,制定了切实可行的对策,并做出了对策计划表(表4):
控制桩身泥皮厚度对策表表4
因单桩承载力是桩基验收的主控项目,项目部对引起承载力不足的2个次要因素也制定了整改措施如下(表5):
2、对策实施
项目部按照对策表分工,各负其责,严格按照制定的对策进行实施。
(1)由工程负责人于12月10日对全体施工人员和技术人员进行质量教育和技术交底,特别是对钻机施工人员,加强责任心和质量意识的教育。
(2)前期试桩大部分桩
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