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刮板输送机常见故障和管理措施 　　【摘 要】刮板输送机是煤炭运输的重要设备之一，其工作可靠性对煤炭生产的安全成效起着决定性的作用。本文分析了刮板运输机的常见故障，并从设备安装和维护保养两个方面提出了刮板输送机设备管理措施，对生产实践具有一定的指导意义。 【关键词】矿山机械；刮板运输机；常见故障；管理措施 引言 刮板输送机由于结构强度高、运输能力大，既可弯曲，又便于推移，在煤矿生产中得到了广泛应用。有统计表明，刮板链故障约占刮板输送机故障总数的40%。目前，刮板输送机主要用于长壁采煤工作面，也可用于采区顺槽、联络眼、采区上下山及地面运输等。刮板输送机工作的正常与否，对于整个煤矿安全生产起着至关重要的作用。由于刮板输送机工作的环境恶劣，载荷大，为减少机械事故的发生，有必要对一些常见故障进行分析并总结预防措施。 1 刮板输送机工作原理 刮板输送机主要由槽箱、传动装置、机头轮组、机尾轮组和刮板链构成（见图1）。刮板输送机是一种利用挠性牵引机构运行的连续运输机械。其输送过程是这样的：起动电动机，经液力偶合器或弹性联轴器、减速器将动力传递给链轮轴组，再由其带动封闭的刮板链进行连续循环运转，将装在溜槽中的煤炭推运到机头处卸载转运。刮板链由圆环链和连接环将刮板按标准间距连接而成。刮板输送机正常运行时，传动装置通过机头轮拖动槽箱底部的刮板链连续向一个方向移动，垂直于运动方向的刮板带动物料向前移动。卸料后，刮板链绕过机头轮通过上链道返回机尾轮重新参与刮送物料。 2 刮板输送机常见故障 2.1 动力传动系统故障 动力传动系统是整机的驱动装置，动力传动系统的常见故障有：电机故障、液力偶合器故障和减速器故障。 （1）电机故障分析：①供电系统的电压太低、线路或接触器故障；②电机自身和输出轴联接不同心、轴承缺油或损坏、接线头不牢、启动过于频繁、风扇进风口和径向散热片中堆积煤粉使散热情况不好；③严重阻卡而过载、使用中维护保养不当；④工作面弯曲严重。 （2）液力偶合器故障分析：①密封件损坏、油塞松动、壳体有裂纹；②负荷太重辅助腔工作液不能进入工作腔；③易熔塞配方不准或已用其它塞体取代；④保护罩和通气孔中有煤粉或工作液太少造成滑差过大。 （3）减速器故障分析：根据现场使用情况统计，减速器损坏最多的是轴伞齿轮（一轴）、斜轴齿轮（二轴）、轴齿轮（三轴）、正齿轮轴（四轴）。减速器主要故障来自于一级与二级齿轮传动部位。 2.2 输送机构故障 输送机构故障部位有：机头轴链轮、机尾、分链器、护链板、过渡槽，中部槽、刮板链。主要故障有：机头轴掉链、拉翻机尾、中部槽底槽掉链、飘链、卡链、断链等。输送机构以机头轴上掉链与底槽出链故障较多。原因分别如下： （1）刮板链故障分析：①刮板弯曲、溜槽严重磨损、刮板链破损受卡、链轮磨损或咬进杂物；②缺机头架捕链导板、上链板弹簧失效、半滚筒螺栓松弛有间隙、动载荷冲击使链轮传递止口受损破碎；③链条节距严重超差、工作面弯曲太大。 （2）溜槽故障分析：其中铲板槽帮和挡板槽帮是铸造件，用厚高强度耐磨的中板和封底板将其接成箱体结构，开天窗中部槽用槽帮钢及锰钢中板拼焊而成，它解决了刮板机封底结构断底链处理难的问题。 2.3 机头、机尾部故障 （1）链轮、链环的失效形式有：强力破断和疲劳断裂；常是受力后过量的塑性变形，不能正常啮合。通过提高链轮与链环的强度和使用寿命，减少输送机停机概率。 （2）链轮轴组是链条运行的传动部件，主要由轴、轴承、轴承座、链轮、密封件、透盖、轴套等组成。经油箱、软管接到其端盖进行润滑，加油方便。链轮是采用合金钢锻造而成，为了增强其强度和延长使用寿命。采用调质和表面硬化处理。 （3）拨链器是用月牙形的拨叉伸到链轮槽中间，以保证链轮槽不被煤快阻塞，同时使圆环链在正常分离点退出链轮，及时清除夹在链轮槽内的杂物，保证链轮和刮板链的正常啮合。在月牙形拨叉上下两面有高锰钢堆焊层，提高表面硬度和耐磨性，磨损后可堆焊修复，再次使用。 3 刮板输送机设备管理措施 3.1 安装使用的管理措施 刮板链安装时，连接螺栓防锈，粘附物清洗干净，涂润滑脂；圆环链立环的焊口背离中板，水平链环的焊口应朝向溜槽中心线，且不许有扭麻花现象。维护时，经常紧固螺母；及时校正与更换弯曲或折断的刮板。刮板链初安装或运转之后，使初张力预加弹性伸长量相等，避免链条松弛。初张力太小，链条松弛造成“馈链”；初张力太大，增加运行阻力，影响链条使用寿命。 减速器组装时，借助调整片实现齿轮齿侧间隙、轴向游隙的调整。带负荷运转200h后，必须将箱内的油清洗干净，更换新润滑油，以后每半年更换1次。维护使用时，每日检查1次透气塞以保证畅通；每班检查2