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早高强喷射混凝土配合比设计探究 　　摘要：论文通过在普通喷射混凝土中加入适量钢纤维、聚丙烯纤维、硅灰和聚羧酸高效减水剂，使得喷射混凝土各龄期抗压强度、粘结强度以及抗渗性能明显改善，为早高强喷射混凝土的配合比设计研究提供参考。 关键词：早高强喷射混凝土；纤维；硅灰；减水剂 中图分类号：TU528.31文献标识码：A 文章编号： 引言： 喷射混凝土与钢架、锚杆等共同构成隧道工程复合式衬砌的初期支护结构。喷射混凝土由于其喷射厚度薄、密实性较差、直接与围岩接触、受地下环境影响严重等因素，成为初期支护耐久性难以保证的关键原因，进而导致隧道工程衬砌一直处于相对保守、经济性差的较低水平[1]。近年来，关于隧道单层衬砌的研究和应用也逐渐被人们所重视。这些都对喷射混凝土的力学和耐久性能提出更高的要求，早高强喷射混凝土的研究日益凸显其重要性。 1.早高强喷射混凝土的性能要求 1.1较高的早期强度：《铁路隧道锚喷构筑法技术规范》规定喷射混凝土24 h立方体抗压强度不得小于5 Mpa[2]。早高强喷射混凝土对早期强度要求较高，目前国外对隧道单层衬砌中喷射混凝土的24 h强度要求不小于8 Mpa。本次配合比设计研究要求喷射混凝土24 h单轴抗压强度不低于8 Mpa。 1.2较高的后期强度：目前国内外广泛使用的喷射混凝土强度要求在15~30 Mpa之间，远低于普