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浅议城市道路景观绿化施工 　　摘要：城市道路是一个城市的骨架，是整个城市的“动脉”和“生命线”，而道路绿化则是城市绿地系统的重要组成部分，是人们对城市动态了解的主要方式，直接代表着一个城市的形象，是城市文明的重要标志之一。因此，道路绿化建设在视觉、实用功能、生态效益及文化内涵上都有其深远意义。 关键词：道路绿化施工工艺 养护 中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 1 道路绿化总体思路及要求 组织技术人员要认真阅读图纸，进行图纸会审，进行技术交底，积极与建设单位及监理单位协商沟通，按合同要求做到合理安排施工，组织安排好机械设备，各种材料及足够的劳动力，对难点、重点工程进行专门部署，确保在计划工期内优质完成施工任务。 2 道路绿化施工工艺 确定施工程序，并具体安排进度计划：施工程序为：清理场地—定点放线—挖穴—客土—选苗、起苗、运输—苗木修剪—苗木栽植——后期养护。 2.1 清理场地 对施工现场的垃圾、渣土、建筑垃圾等要进行清除，一些有碍施工的市政设施、树木要进行拆迁和迁移，然后按照设计图纸进行地形整理。用机械平整土地时，事先应了解是否有地下管线，以免机械施工时造成管线的损坏。 2.2 定点放线 采用网格法进行定点放线。按比例在设计图上和现场分别划分等距离的方格（5*5m）。定点时，先在设计图上量好树木对其方格的纵横坐标距离，再按现场放大的比例，定出其相应方格的位置。钉上标有树种、树坑规格的木桩或灰线标明。 2.3 挖穴 （1）穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16—20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10—20cm），穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。 （2）种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm 以上的壤土。 （3）挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。 2.4 客土 考虑到当地部分土壤质量较差，建议客土，即填入树池中有利于树木生长的土壤。粗整地所回填的土应用不含任何垃圾的纯净土，完成浇水夯实后，方可再进行细整；细整地的回填土应加入植物所需的有机质，有机质含量应不少于3立方/100平方。灌木类为30cm 左右，中高树木的栽植客土厚度为60cm左右。 2.5 包装 将根部包扎好，以免土球破碎。为保湿并坚固，在打包之前应将捆包、绕绳用水浸泡潮湿，以增强包装材料的韧性，减少捆扎时引起脆裂和拉断。 2.6 运输 2.6.1 装车前的检验 运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等；凡不合规格要求的，应向苗圃方面提出予以更换。 2.6.2 装运技术要求 （1）装运乔木时，应树根朝前，树梢向后，顺序安（码）放。 （2）车后箱板，应铺垫草袋、蒲包等物，以防碰伤树根，干皮。 （3）装车不得超高，压得不要太紧。 （4）装完后用苫布将树根盖严，捆好，以防树根失水。 2.7 修剪整形 （1）苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。 （2）抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。 2.8 栽植 2.8.1 散苗 将树苗按规定（设计图或定点木桩）散放于定植穴（坑）边，称为“散苗”。 （1）轻拿轻放，不得损伤树根、树皮、枝干或土球。 （2）散苗速度应与栽苗速度相适应：边散边栽、散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。 2.8.2 栽苗 散苗后将苗木放入坑内扶直，分层填土，提苗至适合程度，踩实（粘土可不踩，以灌水）固定的过程，称为“栽苗”。采用“三埋两踩一提留”的方法。 栽苗的注意事项和要求： (1)平面位置和高度必须符合设计规定。 (2)树身上下垂直。如果树干弯曲，其弯曲度应朝向当地主风方向。 3 栽植后的养护管理 栽植后加强管护，才能保证园林植物有较高的成活率和较快的生长速度，以尽快实现设计要求的植物效果。 3.1 立支柱 较大苗木为了防止被风吹倒，应立支柱支撑。 3.2