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试论平面交叉渠化设计在城市道路应用 　　摘要：城市道路平面交叉口的设计在现代道路设计中显得越来越重要，对城市道路平面交叉路口进行科学的、合理的渠化设计，可以在一定程度上疏通交通，控制车辆汇流及分流，减少交通事故发生的概率。为此，本文从道路交叉路口渠化的方式和整个设计的流程出发，讨论了平面交叉渠化设计在城市道路中的应用。 关键词：城市道路，交叉口，渠化， 渠化设计 中图分类号： TU997 文献标识码： A 文章编号： 引言 由于城市交叉路口位于错综复杂的城市道路和交通网络的节点处，所以往往交通较为堵塞，给人们的出行造成了极大不便利。也正因为如此，对城市道路交叉路口的设计显得十分重要，关乎城市道路输送人流、车流的能力和效率。 一 、交叉口的特点 1.城市道路路况错综复杂，不易受控 城市道路通常是较为宽阔并且十分复杂，多划分为机动车道、非机动车道、公交专用道等多种车道。城市居民的生活方式也在一定程度上影响着城市的交通承载能力。城市道路的要求是城市道路设计过程及其总体规划的核心组成部分，关乎整个城市的有序运作以及和谐发展。当今，导致城市交通路况复杂、输送效率较为低下的原因主要是由于城市人员的复杂性、车流的不确定性和行人的随意性，还有许多人不遵守交通规则，导致各种矛盾交错复杂，增加了城市交通运输的难度。 2.交叉口的空间限制 一般而言，城市交通道路上的交叉口位置相对固定 ，而由于在城市道路上的路面宽度有限，因此，交叉路口的设计大小将直接受道路路面的限制，这也给交叉口的渠化带来不小的难度。交叉路口面积较为宽广的地段可以采用多种渠化方式，而在交叉路口面积较小的地段，渠化设计的方式则会受到限制。 3.交叉路口处非机动车成分的影响 在城市交通成分的组成中，电动自行车、自行车等非机动车所占据的比例非常大。非机动车的随意性无疑给道路交通的有序运转造成了较大的阻碍，因此，在设计交叉口的时候应该特别注意非机动车对交叉路口处的影响。 二、渠化设计原则 渠化是指在交通组织管理上采用交通信号灯控制车流和人流有序通行，在平面几何结构的地段引入扩宽车道、增加车道数目、设置分隔线以及设置交通环形岛等方式促使或迫使不通车流分道行驶，互相不受影响。 交叉路口的设计应该科学合理、大小适宜，范围过大的话会导致车流在交叉口通行区域不集中，范围过小则会导致车流通过时间过长，影响道路运输的效率和道路安全性。 1最大程度上减少冲突点 交通渠化要在保证主要运行方向的车辆流畅行驶的基础上，实现不同车型、不同速度车辆的分道行驶。科学合理的设置一定的交通岛，能控制车辆行驶的速度并有效防止超车现象的发生。交叉口的进出口的车道的数目要合理的契合，要减少甚至避免抢道、拥挤现象的发生。在进行渠化设计时，要把握好一定的设计原则，即要保证平面路口的安全性，这也是渠化设计中的灵魂。 2交叉口渠化设计的主要步骤 渠化设计前要做好各项准备工作，归纳设计上的要点有助于完善渠化设计的各项要素，做好交叉路口的交通现状的详细调研工作，具体包括交叉口的地理位置、交通状况、人车流组成及高峰时段人车流量等各种会影响交叉路口设计的关键环节。通过针对交叉路口出现的各种状况，找出产生这些问题的原因并提出合理的解决方案，要避免关键地方的疏漏和错误。根据以上详细的分析和总结工作，设计好科学的渠化方案，对车道进行合理配置、更改一定的交通信号灯、增设人行道等多种方式来做好交叉口渠化设计工作。 三、渠化设计的主要内容 由于交叉口渠化设计的目的在于改善道路交通，规范交通车辆行驶，减少车辆发生冲突的几率，有序的组织人车流通过交叉口，最大限度的提升道路的输送能力。所以，对交叉路口的渠化改善主要针对的是人车流量较大、路幅宽度较大以及渠化方式不合理的地段进行科学的渠化设计。渠化设计的内容一般包括对进口车道进行一定幅度的拓宽，合理调整出口的车道；重新对车道数量及其功能进行划分，整合交叉路口的交通组织；充分利用时间和空间资源，合理设置交通信号灯；设置若干数量的渠化岛，对于地理条件状况允许的地段可以详细设计并划分渠化岛（导流岛、右转渠化岛和分隔带等）；设置安全岛，保障路人的交通安全。 四、进口道宽度及车道宽度设计要点 1）进口道展宽段宽度设计 正确地设计道路交叉口，合理组织和管理交叉口交通，是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。位于交叉口的进口道车道的数目要视当地的道路承载能力而定，要能够满足道路通畅的通行能力。要保障在渠化设计过程中符合以下的章程：要通过不同车道的通行车流量来确定进口车道的宽度以及数量；要根据实际测得的交通的流量和流向来智力交叉口的进口道宽。 2）专用车道设计 由于在交叉口一定