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第16章 齿轮传动(2014工大)
7)分度圆直径d1的初步计算 对于校核计算: b、d1、ZH、Zε、Kv、KHα、KHβ已知→很容易 对于设计计算:b、d1未知→ KHβ(b、d1)、 Kv(v、精度)、 Zε(εα)未知→无法应用设计式计算 ∴简化为用下式初算(→校核): (钢制) , (标准) 该式对直、斜齿轮均适用。 ,Ad:P140,表16.10 二、齿根弯曲疲劳强度计算 1)轮齿为悬臂梁(长l,宽b) 2)载荷由一对轮齿负担 (实际上εα1,多对齿啮合, 用重合度系数Yε考虑其影响) 3)载荷作用于齿顶(最危险情况) 危险截面:齿根(30°切线法) Fn :使齿根受弯→弯曲应力σb 受剪→切应力τ :使齿根受压→压应力σc ,认为 其它应力在应力修正系数Ysa中考虑 2、公式推导 1、基本假定 计入K、Ysa、Yε: (载荷系数、应力修正系数、重合度) 、 以 代入: ——设计式 标准化 齿形系数 ———校核式 3、说明 1)齿形系数YFa YFa只取决于轮齿形状(z,x),与m无关。 2)应力修正系数Ysa: 考虑齿根应力集中、其余应力对σF的影响。 3)重合度系数: 4)齿数z1 主要失效:点蚀→传动尺寸由σH决定→求出d1 m↓ z↑ 闭式软齿面: x↑、 ——YFa↓ z↑ d一定:z↑→ εα↑→平稳性↑ m↓→h ↓ →da ↓、质量↓ 切削量↓ 闭式硬齿面: 主要失效:轮齿折断→传动尺寸由σF决定→m↑→z↓→d↓ 但z1↓↓→根切,∴ z1≥17。 开式传动:尺寸决定于σF,z1不宜过多。 一般要求z1、z2互为质数→? 5)[σF]: 单向受载: 双向受载: ∴ 一般取z1=20~40 式中: σFlim——失效概率1%时,齿根弯曲疲劳极限 SFmin——最小安全系数 YN——弯曲强度计算的寿命系数 Yx——尺寸系数 4、讨论 1)∵ , ∴ ∵ ∴ 大、小齿轮弯曲强度不同。 故 校核计算时,应分别校核: 、 设计时,应取 、 中的大者。 2)m应圆整为标准值: 动力传动m≥1.5~2mm 一般机械m=2~8mm 重型、矿山机械m>8mm 开式传动:m开=(1.1~1.15)m计 3)计算方法: 闭式软齿面:按接触强度公式求出d1、b→校核弯曲强度 闭式硬齿面:按弯曲强度求出m→校核接触强度 开式传动:只进行弯曲强度计算,m↑10%~20% 5、模数的初步计算: (Yx尺寸系数中含有mn) 设计时: →Yε=1、 K=1.2~2 适用于直齿、斜齿 Am——表16.11 6、提高齿轮强度措施 提高接触强度: 1)↑d或a 2)适当↑b(ψd) 3)采用正角度变位传动(xΣ↑→ZH↓) 4)改善材料及热处理(↑HB→ ↑[σH]) 5)适当↑齿轮精度 提高弯曲强度: 1)↑模数m 2)适当提高b 3)选用较大的变位系数x 4)↑制造精度 5)材料及热处理↑→[σF] ↑ 例16-1 §8 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 一、齿面接触强度计算 1、计算基本公式 失效形式、计算准则同直齿轮,仍用赫兹公式,按节点计算。 不同之处:1)∵有β,接触线倾斜→↑接触强度,用Zβ考虑 2)接触线长度随啮合位置而变化 3)εα+εβ=εγ, εγ比直齿轮大。 4)有二套参数:端面mt、αt,法面:mn、αn 加工时,沿齿槽方向进刀,垂直于法面,故法面参数为标准值。 一对斜齿轮传动→一对当量直齿轮在节点接触→借用直齿轮 公式,代入法面参数。 2、公式推导 1)ZE同直齿轮 2) 3) 端: 法: 代入 4)接触线长度L 直齿轮: 斜齿轮:L是变化的 最小长度: 斜齿圆柱齿轮法面曲率半径 5)Zβ——螺旋角系数 代入公式: ——校核式 ——设计式 二、齿根弯曲疲劳强度计算 接触线倾斜→局部折断 ∴σF计算复杂 办法: 1)斜齿轮的当量直齿轮 2)引入Yβ——修正倾斜影响 ∴ ——校核式 参数选择: 1)YFa、Ysa按 查图12.21、12.22 2) ——当量直齿轮端面重合度 (公式12.6中用zv1、zv2) 代入 ——设计式 3) 当 时,按 计算 当 ,取 讨论: β↑ 接触线长度↑,承载能力↑,传动平稳性↑ Fa↑,轴承负荷↑ β↑↑ Fa↑↑,轴承设计复杂,支承尺寸↑↑ 加工困难 β↓↓——斜齿轮优点不能发挥 ∴ 一般取 Δ [例题] 12.4 §8 标准锥齿轮传动的强度计算 一、设计参数 锥齿轮传动以大端参数为标准值,强度计算时,是以锥齿轮齿宽中点处的当量齿轮作为计算时的依据。 直齿锥齿轮传动的几何参数 二、受力分析 忽略Ff,假设Fn集中作用于齿宽中点。 Fn 分解 F a δ F vr δ
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