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桥面铺装黏结材料的制备与性能研究.PDF
Vo l. 8 No. 10 M ay 2008
第 8卷 第 10期 2008年 5月 科 学 技 术 与 工 程
(2008) Science Techno logy and Engineering 2008 Sci. Tech. Engng.
桥面铺装黏结材料的制备与性能研究
杨 朋 张肖宁 吴少鹏 1
( 1 )
华南理工大学道路工程研究所 ,广州 510640;武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室 ,武汉 430070
摘 要 制备并研究了新型桥面黏结材料 。选用柔性和耐久性能优越的单组分聚氨酯作为黏结材料 ,探讨了其与集料的黏
结机制 。利用优质集料和国际稀浆封层协会微表处技术指南 ( ISSA A 143) 中 Ⅱ型级配制备出了新型桥面黏结材料 。性能研
究表明其具有良好的抗拉伸剪切性能、抗疲劳性能和抗水损害性能 。该材料是一种性能优良的桥面铺装材料 。
关键词 聚氨酯 固化机理 催化剂 疲劳性能
中图法分类号 TU 528. 044; 文献标志码 A
Generally, a sp halt and other waterp roof m aterials a s new typ e of bonding m aterial for b ridge deck overlay
are app lied in adhe sion and waterp roofing layer b road wa s p rep ared th rough selected cu ring m echan ism in
ly, wh ich are ea sily affected by aging and environm en th is study. M eanwh ile, related p rop ertie s were inve sti
[ 1, 2 ] gated w ith direct ten sile and shear te st, fatigue te st and
tal issue s . However, the se m aterials show temp era
tu re dep endency, who se an tishear p erform ance drop s mo istu re sen sitivity te st.
uncea singly in h igh temp eratu re. Therefore, adhe sion
1 Exper im en ta l
and waterp roofing layer failed becau se of m aterial deg
radation. A new typ e compo site m aterial shou ld be de 1
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