物流管理毕业论文---德克士企业降低运输成本的策略浅析.doc

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毕毕 业 论 文 论文题目:德克士企业降低运输成本的策略浅析 专 业: 物流管理(企业物流) 班 级: 物管0907班 学生姓名: 指导老师: 2011年11月20日 目 录 一、德克士简介 1 (一)德克士发展现状 1 (二)德克士企业业务经营模式 1 二、德克士运输成本居高不下的原因 2 (一)运输不合理 2 (二)配送系统未考虑成本因素 3 (三)配送队伍缺乏专业性规范管理 3 三、德克士运输成本居高不下的解决对策 3 (一)解决运输不合理的问题 3 (二)寻找商业合作伙伴,解决运输需求地域上的不平衡性 5 (三)因地制宜,完善配送方案 5 (四)解决配送中心管理松弛,员工素质低,工作效率低等问题 5 四、总结 6 参考文献 7 致 谢 8 德克士企业降低运输成本的策略浅析 [摘要] 本文以德克士企业为例,通过分析其运输成本居高不下的原因,揭示了企业运输成本很大程度上依赖运输合理化,从而为企业解决运输成本过高问题提供了依据。最后,文章提出了降低运输成本的对策。 [关键词] 德克士企业 运输成本 解决对策 一、德克士简介 (一)德克士发展现状 德克士,中国西式快餐特许加盟第一品牌,与麦当劳、肯德基并列中国三大西式快餐。2003年被中国烹饪协会评为海外快餐十大著名品牌企业。它还是中国连锁经营协会会员、特许经营备案企业、2000年中国连锁业百强。2000年中国连锁经营协会排名公布:德克士名列2000年连锁业第63强,全国连锁餐饮企业第六强;2001年德克士名列连锁业第59强,全国连锁餐饮企业第五强。 “德克士炸鸡”源于美国南部德克萨斯州,1994年登陆中国大陆,顶新国际集团继“康师傅”之后 在1996年5月投资了“德克士”炸鸡事业,正式进入西式快餐连锁经营领域。 十年多来,顶新集团相继投资了5000万美元,重新定位,经营管理“德克士”,并为建立一个最受中国人欢迎的西式快餐不断努力。“餐餐丰味、天天对味,就在德克士!”得到全国消费者的满意和肯定。 健全德克士经营体系、完善德克士管理系统,建立了全新的CIS系统,并为建立一个温馨 现代的炸鸡餐厅不断努力。年轻活泼的格调,鲜嫩大块、金黄多汁的炸鸡,得到全国消费者的满意和 肯定。德克士本着诚信、务实、创新、服务的经营理念,以对人的真诚与对美食的热情为顾客营造 出了“好吃、实惠、快”的用餐新体验。 德克士的主打产品是“脆皮炸鸡”,金黄酥脆、鲜美多汁、风味卓绝。此外紫菜芙蓉汤、玉米浓汤、南瓜汤、 照烧鸡肉堡、咖喱鸡饭亦是中国人喜爱的特色产品。差异化产品的主旨 3、重复运输 德克士企业重复运输存在两种形式:一种是直接将货物运到目的地,在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地。另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出。造成资源浪费,增加运输成本。 (二)配送系统未考虑成本因素 德克士企业为了实现百城万店的奋斗目标于2002年花费近700多万建立起独立的配送系统,每年运输费用高达492万元人民币,然而却仍无法做到准时制标准,频繁出现缺货,断货,顾客走单现象。调查显示:一件汉堡胚的成本为82元人民币,其中的运输费用高达11元人民币。运输时间平均为13.5小时。而当地市面上的汉堡胚的零售价平均为81元人民币每件,批发价大约为78元每件。由此可见庞大的物流配送系统支出并未取得可喜的成绩反而成为运输成本的累赘。 (三)配送队伍缺乏专业性规范管理 配送系统的货车司机未经过严格的招聘、筛选。配送队伍也没有管理到位。根据2003年到2007年配送中心收集的数据显示:由于没有专业规范的管理,运输队伍杂乱无章,司机无证上岗现象严重,运输事故将近三十起每年,直接导致每年损失十几万元人民币。有些司机甚至谎报过路费,为别的厂家跑单等。每年的运营费用过高,不真实。 三、德克士运输成本居高不下的解决对策 根据每年上报的有关数据显示:运输成本占物流成本的60%左右,但运输成本的55%-60%是可控制的。针对运输成本过高问题,可采取以下解决对策: (一)解决运输不合理的问题 1、选择合理运输方式各种运输方式都有各自的使用范围和不同的技术经济特征,选择时应进行比较和综合分析,考虑运输成本的高低和运行速度的快慢甚至还要考虑商品的性质,数量的大小,运距的远近,货主需要的缓急及风险程度。选择正确的运输线路运输线路的选择,一般应尽量安排直达、快速运输,尽可能缩短运输时间,否则可安排沿路和循环运输,以提高车辆的容积利用率和车辆的里程利用率,从而达

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