第五节 电动车窗、天窗.ppt

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第五节 电动车窗、天窗

内藏式天窗 功用二:快捷消除雾气 使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿差大。开车的人都知道,如果行车过程中将车的侧窗紧闭,就会增大车内外温差,前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置,但有的效果并不那么明显。车主只需要打开天窗便可快捷消除前风挡的雾气,保证行车安全。 功用三:快速降温节约能耗 炎热的夏天,车在太阳下曝晒一个小时,车内温度便会达到60℃左右。很多车主会选择马上打开车内的空调降低车内温度。如果你的车有天窗,那么只需打开天窗,利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温。使用这种方法比使用空调降温的速度快2-3倍,而且还降低了能耗。 功用四:提高汽车档次 因为一般进口高档汽车上基本都配有天窗,天窗除了作为一个很好的换气设备还可以使汽车变得更美观、更舒适。 现代人对于天窗车型的喜爱,除了考虑功能上的好处外,还缘于他们在买车前的浪漫憧憬:驾驶爱车,带上家人或爱人在林荫路上驰骋,斑驳的阳光透过天窗洒在车内,尽享与大自然的亲密接触。 全景天窗车型不仅有传统天窗的基本功能,还能给驾乘人员提供更多的采光和更大的视野。能够突破笼式的空间束缚,更多地接触阳光与空气,使全景天窗成为消费者享受汽车生活,提升格调品味的不二追求。 1、电动天窗的组成 主要由天窗玻璃、天窗电动机、传动机构、控制开关和继电器模块等组成。 1)天窗电动机 为双向直流电动机,它通过传动机构为天窗开闭提供动力,通过改变流过电动机的电流方向来改变旋转方向,实现现天窗的开闭。 (1)滑动机构 电动天窗的滑动机构 由驱动电动机、驱动齿轮、滑动螺杆和后枕座组成。 天窗开关动作时,驱动电动机所产生的转矩由驱动齿轮传递给滑动螺杆,滑动螺杆带带动后枕座滑动。电动机正、反转使后枕座前、后移动,决定天窗玻璃打开还是关闭。在电动机齿轮外壳内部有两个利用凸轮进行工作的限位开关。 2)天窗的传动机构 电动天窗的连接机构 2)连接机构 当天窗玻璃打开时,后枕座由于滑动螺杆的作用,向车辆后方推出。两个导向销分别沿着导向槽移动,首先把天窗后端向下方引出,落入车顶下部。其后,对螺杆压紧,向车辆后方滑动,当天窗玻璃关闭时,后枕座向车辆前方伸出滑动,导向销达到图示位置即为全闭。 从这种状态起,后枕座迸一步向车辆前方移动,导向销也沿着导向槽向前移动,连杆彬即按箭头A方向移动,使天窗玻璃斜升。当天窗玻璃斜降开始时,后枕座按箭头B的方向收回合拢,使天窗玻璃斜降。斜降完成后,天窗玻璃才可进行滑动打开与关闭。 3)驱动机构 驱动机构由电动机、驱动齿轮、凸轮、限位开关等组成。 电动机通过蜗轮、中间齿轮进行减速,将动力传递给驱动齿轮,驱动齿轮一方面带动滑动螺杆移动。另外经再减速后传递给凸轮。 3)控制装置 (1)天窗控制开关 卡罗拉天窗控制开关 控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动打开、滑动,关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关,使天窗驱动电动机实现正反转,使天窗在不同的状态下工作。 限位开关安装示意图和工作特性 (2)限位开关 主要是用来检测天窗所处的位置。靠凸轮转动来实现电路的接通和断开。凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮周边的突起部位触动开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。 (3)天窗控制继电器模块 天窗控制继电器模块是一个数字控制电路,并设有定时暑蜂鸣器和继电器等。其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的动作,给电动机发出指令,控制电动机正、反转,完成天窗的打开、关闭、斜升和斜降。 2、电动天窗的工作原理及控制电路 1)电动天窗基本控制原理 电动天窗基本控制原理 天窗控制继电器模块接收点火开关、滑动开关、倾斜开关、限位开关的信号,通过控制晶体管的导通或截止,控制继电器2或继电器1工作,使电动机正、反转,实现天窗的打开、关闭、斜升和斜降。 2)凯越电动天窗控制 凯越电动车窗控制电路 a.天窗打开:接通点火开关,按下天窗控制开关后部,信号从天窗开关送到天窗控制模块,打开继电器工作,电动机转动,打开天窗。 b.天窗关闭:接通点火开关,按下天窗控制开关前部,信号从天窗开关送到天窗控制模块,关闭继电器工作,电动机反向转动,关闭天窗。 c.向上倾斜:接通点火开关, 天窗关闭后,要想倾斜打开天窗后端,按住天窗控制开关前部,信号从天窗开关送到天窗控制模块,打开继电器工作,电动机转动,天窗向上倾斜。 d.向下倾斜:接通点火开关,按住天窗控制开关后部,信号从天窗开关

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