茶马古道论文线路旅游论文：四川茶马古道路网系统及其文化与旅游价值探讨.doc

茶马古道论文线路旅游论文：四川茶马古道路网系统及其文化与旅游价值探讨 〔摘要〕 茶马古道是历史上我国西部连接汉藏等民族地区的综合性路网系统。川西地区是历史上茶马贸易的发祥地和茶叶主要输出地，四川境内的川甘青道、川藏道、川滇道为茶马古道路网系统的主要组成部分，至今保存完整，沿线文物遗存众多，民族文化多姿多彩，自然生态复杂多样，是极为珍贵的线路文化遗产，具有极高的文化和旅游价值。深入挖掘并利用好四川茶马古道的文化底蕴、沿线丰富的文化遗产和自然生态资源，大力发展旅游业，对于促进茶马古道线路文化遗产保护，推进川西高原各民族经济社会和文化发展，具有十分重要的意义。 茶马古 “茶马古道”是历史上唐宋以来历元明清至近现代，中国西部连接内地汉区与藏区等民族地区的重要商贸经济通道，主要由川甘青道、川藏道、川滇道、滇藏道、甘青藏道五条主干道和众多的支干道、支道、连接小道构成，是一个庞大的综合性道路网络系统。川西地区是历史上茶马贸易主要的茶叶生产加工地，茶马古道最重要的川甘青道、川藏道、川滇道皆由这里出发通往各地。至今，四川茶马古道沿线仍保存着丰富的文物遗存，绚丽多姿的民族文化和复杂多样的自然生态系统，其主要穿越区川西高原为我国高品位旅游资源的富集区。鉴于以往对茶马古道的研究多关注于明清时期的川藏道和滇藏道，而对四川茶马古道普遍缺乏较为全面的认识和了解，对四川茶马古道资源的价值认识和利用明显不足，本文特对四川茶马古道的路网系统及其资源价值进行梳理和探讨，以促进对这一珍贵文化遗产的保护和对沿线文化与自然生态资源的有效利用。 一、四川茶马古道的路网系统 四川的茶马古道路网系统由川甘青道、川藏道、川滇道三条主干道及众多支干道、支道和小道组成，至今保存完好。兹根据文献记载、文物考古资料，并结合实地调研，梳理如下： （一） 川甘青道 唐宋时期此条干道在四川境内主要有“西山南道”和“西山北道”二条支干道。其中，“西山南道”（明清称“威保大路”）由汶川城西出沿杂谷河西进，经理县杂谷脑（唐代维州，后为吐蕃占领改称“无忧城”）西入今大渡河上游梭磨河流域，再西入今甘孜州或北上至青海草原。“西山北道”自茂县北沿黑水河西进，过今黑水县入红原草地，再南下刷经寺入梭磨河流域，或北上青海草原。在“西山南道”和“西山北道”之间，有多条南北连接支道，如沿汶川县西部龙溪沟北上至茂县三龙、沿理县中部孟董沟北上至黑水县城，或经茂县西部维城至黑水县维古乡的道路等。此外，明清时期还有一条支干道“小西路”，由都江堰市出发，沿岷江北岸西进，经汶川县漩口、水磨、三江，穿越今卧龙大熊猫自然保护区、四姑娘山下的日隆镇至小金县城。 唐宋至明清时期，今川西绵阳市、德阳市等地生产的大量边茶主要由东大路、小东路输往茂州、松潘。东大路由石泉县（今北川县）西进沿土门河谷至茂州，小东路自江油经平武沿涪江上游至松潘。宋代在西北地区的茶马贸易，因松潘为吐蕃所据，大量茶叶亦由川陕道的剑门蜀道转运至西北，因而剑门蜀道也是宋代川甘茶马古道的重要通道。 根据文献记载，“西山道”为唐宋时期吐蕃入蜀的唯一通道，吐蕃及羌番各部皆由今都江堰市灌口镇出入蜀地。为此，宋代专门在灌口镇西部的蚕崖关（明清称茶关）外置“蚕崖市”与吐蕃及各羌番部落互市交易，至明代仍于其地置巡司镇守。此条道路作为川西北高原进入成都平原的军事要地，明清时期于沿途设置了大量关堡，其密集程度为全国之冠。今都江堰市作为唐宋时期“西山道”及明清至近现代“西路茶道”起始地，在“茶马古道”发展史上占有重要地位。 （二） 川藏道 作为川藏道和川滇道始发地的邛崃市临邛镇，秦汉时期已成为西蜀工商重镇，为由成都西入康藏、南下滇区的门户之地。邛崃从古至今盛产茶叶，文献记载中最早的与西番进行茶马互市的专用茶“火番饼”就出现于邛崃。由今邛崃至雅安的“川藏道”干道段，秦汉至唐代为“南方丝路”西线的起始段。除川藏道干道外，在邛崃境内还有多条支道和小道将茶叶输往藏区。 名山县及其周边地区为唐宋以来最负盛名的马茶生产地。据文献记载，宋王朝鉴于“蕃戎性嗜名山茶，日不可阙”，于名山县、百丈县等处设置买茶场，规定名山茶专用于博马。北宋神宗熙宁至孝宗淳熙时期，名山、百丈每年运至西北地区秦州、熙州、河州买马场易马的茶叶多达200万 川藏道干道至雅安后，南下经荥经、汉源，翻山越岭，过大渡河进入今甘孜州木雅草原，此道汉代称“牦牛道”，明清称“碉黎道”，由此道输入藏区的茶叶称为“南路茶”。明清时期，川藏道由雅安至康定有大、小二路茶道，为内地茶叶输藏的主要通道。大路茶道由雅安、荥经南下翻越大相岭，向西北经三交，过泸定桥至康定。小路茶道由雅安经天全翻越二郎山到康定，唐代开辟，宋代拓宽，称碉门路。由大、小路茶道贩运的茶叶因之称为“大路茶”、“小路茶”。大、小二路茶道至康定后，再分为南、北二路茶道。南路茶道为川藏道主干道