长春市道路植物季相特征探究.docVIP

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长春市道路植物季相特征探究

长春市道路植物季相特征探究   摘要:通过对长春市道路植物季相特征的研究,使在接下来的城市绿化建设中的园林植物之间及与其它园林要素的配置过程中,能够充分发挥出各类植物的形体、线条、姿态、色彩等自然美的特点,满足人们的观赏需求(苏雪痕,1994)。尤其作为北方城市长春,四季气温显著变化,带来的独具魅力的四季植物景观效果,更具有研究价值。 关键词:长春市 道路绿化季相特征研究 中图分类号: U41 文献标识码: A 文章编号: 本次研究以建成区(朝阳区、宽城区、二道区、南关区、绿园区)三级以上的110条街路为对象,道路总长度243.18k m,绿化总面积140.18ha。并根据景观外貌特征划分出样地215个(采用典型样方长50m的样方)进行跟踪调查。对样地进行科学记录。 观叶、观花、观干、观果类植物的构成特点 (一)观叶类植物的构成特点 植物的叶色是植物最主要的色彩表现形式,大多数植物叶片呈绿色,但色彩的明暗度又有着区别,表现出深绿、浅绿等不同。有些植物的叶色常年均呈现异色,不随季节的变化而变化,称为常色叶类,这些植物近年来多被应用于图案的构成的基础色,产生强大的视觉效果;而有些树木叶片随着季节的变化而产生不同的色彩,如火炬树、小叶丁香等,与常色叶搭配种植形成对比产生丰富的景观,这类植物在春季、秋季色彩表现最为明显,所以又被划分称为春色叶植物和秋色叶植物。 在此次调查中,乔木层有落叶阔叶树26种、落叶针叶树1种、常绿针叶树6种,个体数目分别占乔木总株数的84%、0.2%、15.8%。可见长春市落叶乔木树种较多,个体数目也占绝对优势。灌木也以落叶植物为主,常绿植物极为少。由此可见,作为北方城市,应再适当进一步调整常绿树种比例,来解决冬季景观萧条的现象。 在调查的样地中,以观叶效果为主的植物共27种,占所有植物种类的52%。应用频率方面,在调查的110条主要路段中应用观叶植物的有86条,所占比例为78.1%。观叶类植物应用频率最高的为秋色叶树种青杨,由于其数量特征明显,营造的秋季景观显著,但由于其他观叶树种所占比例比较小,两级分化严重,因此景观又具有单调性。 (二)观花类植物的构成特点 花是植物观赏价值中重要的一部分。花的色泽、开放的季节、持续时间、花序的形状都是其观赏价值的组成部分。不同的花色则可以产生不同的心理效果,在道路绿地中的成功配置可以丰富植物景观、突出四季变化,体现自然的巨大魅力。 在本次调查的道路绿地中,观花较显著的植物有9种,占总种数的18%,其中以观花为主的乔木2种,灌木有7种,为紫丁香、榆叶梅、红王子锦带等。可以看出,长春市道路绿地中主要以灌木配置体现观花效果。 在观花植物应用频率方面,在调查的110条主要路段中应用观花效果显著植物的有45条,所占比例为40.9%。不难得出,长春市的道路绿地植物配置中对观花植物的运用还是较为重视的,追求花色的搭配成为灌木配置的基本原则。 (三)观干类植物的构成特点 观干植物是北方城市冬季最重要的色彩表现形式。其利用树皮的颜色与景观搭配形成良好的视觉效果。科学合理的搭配树干的形态及颜色可以丰富冬季的景观效果。 在本次调查中,观干效果显著的只有京桃、红瑞木、分别占乔木0.7%,灌木的6%。颜色都为红色。应用频率分别为1%, 13.2%。可见,京桃在乔木层中应用并不广泛,而红瑞木应用率较高,说明其作为观干效果显著的树种已得到普遍认同。 (四)观果类植物的构成特点 果实是植物成熟的一个标志,就大多数植物而言,果实均在秋季成熟,因此观果类植物可以丰富秋季植物景观效果。其观赏特性较为丰富,或形状奇特、或色彩艳丽美观,根据可观赏植物的座果其及挂果期的不同,合理搭配在给人以收获喜悦的同时更有利于城市物种的繁殖。 本调查中果实较显著的植物有6种,总量占调查物种量的12%,其中乔木以山梨、山丁子、李子为主分别占乔木数量的0.7%、0.9%、0.9%,灌木为接骨木、长白忍冬、荚迷,分别占灌木总量的3% 、4% 、2.5%。 与观干植物不同,长春市道路绿化中虽然观果植物种类相对丰富但所占比例非常少。可见,对于观果显著的植物品种,在实际配置中没有得到合理利用。 二、不同季相长春市道路绿化植物景观色彩构成模式 长春市鉴于其地理、物候特征是一个四季分明的城市,因此不同的季节道路绿化植物景观应具备不同的色彩构成模式。 (一)春季景观色彩构成模式 对于长春市地区而言,经过漫长的冬季,春季的色彩显的尤为重要,但在本次调查中,除植物复苏吐新绿之外,连翘、榆叶梅、京桃、山杏在此时竞相开放。色彩构成以黄色、浅粉为主。 在研究范围内,上述四种春色效果显著的植物数量合计为771株,占调

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