毕业论文（设计）汽车发动机功率与气缸数关系研究.docVIP

诚信声明 本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。 本人签名： 年 月 日 毕业设计任务书 设计题目： 汽车发动机功率与气缸数关系研究 系部： 机械工程 专业： 机械电子工程 学号： 102012227 学生： 指导教师（含职称）： 专业负责人： 1．设计的主要任务及目标 通过本次毕业设计使学生了解和掌握到毕业设计应遵循的步骤和程序，通过对汽车正向开发的学习，了解汽车动力参数设计的一般步骤，根据某车辆的性能要求，对车辆的发动机缸体进行设计，完成相关参数的确定。 2．设计的基本要求和内容 （1）了解汽车动力性能参数及其之间的关系。 （2）了解发动机参数与功率之间的关系。 （3）根据某车辆的性能要求，对车辆发动机的关键参数进行设计。 （4）完善相关设计图纸。 3．主要参考文献 [1]王建昕，帅石金.汽车发动机原理[M].北京：清华大学出版社，2011. [2]张西振，吴良胜.发动机原理与汽车理论[M].北京：人民交通出版社，2004. [3]刘仁鑫，蔡兴旺.汽车构造与原理[M].北京：机械工业出版社，2013. [4]刘惟信.汽车设计[M].北京：清华大学出版社,2001. 4．进度安排 设计（论文）各阶段名称 起 止 日 期 1 寻找和阅读汽车原理和汽车发动机的相关论文、资料及书籍。 2014.3月——2014.4月 2 研读国内外汽车正向开发的过程以及成果。 2014.3月——2014.4月 3 根据汽车理论及发动机方面的相关知识，分析总结发动机功率与车速、缸径的关系。 2014.4月——2014.5月 4 完成及完善相关设计图纸。 2014.5月——2014.6月 5 完成论文的书写及修改。 2014.5月末——2014.6月中旬 汽车发动机功率与气缸数关系研究 Research on the relationship between the engine power and the cylinder number Abstract: More than half a century, the auto industry of our country has made great progress, the independent brand automobile design has improved continuously, and the car of the joint venture and even import car gap decreases. However, in the automotive design idea and design idea of the mainstream of the world still have not little difference. Forward design development vehicle is the most scientific and rational design methods. A car in the selection and evaluation, parameters evaluation is very important, the relationship between the design of the engine, power and number of cylinders are investigated and discussed. At present, small engine with turbocharger technology has gradually become the trend, while meeting the power requirements, to reduce emissions, reduce fuel consumption, and meet the requirements of sustainable development. Useful results for small engine supercharging way choice. Keywords: Top-down design, Engine, Parameters,Turbocharger technology 目 录 1 绪论 1 1.1课题研究背景 1 1.2国内外汽车设计现