关于驾校节能减排.pptVIP

节能减排的目的 气候变化是当今全球面临的重大挑战。遏制气候变暖，拯救地球家园，是全人类共同的使命，每个国家和民族，每个企业和个人，都应当责无旁贷地行动起来。 —— 温家宝 面临的危机 气温持续上升，地球将会怎样，中国将会怎样？ 全球6亿人将成气候难民! 大量物种灭绝 ! 全球人口增加23亿 口粮吃紧! 热带病扩散,史前病毒复活! 我国面临的危机： 不节能减排，气候将变暖： 中国的冰川将消失一半； 粮食产量下降14%~23%； 海平面升高：上海、珠江三角洲面临被淹； 极端天气频发 。 我国政府的节能减排承诺： 到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40％－45％，作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核办法。 驾校教练车的油耗： 是多少？ 是普通车辆的多少倍？ 1.2倍？1.5倍？2倍？ ——驾驶培训高油耗地使用车辆 不良驾驶习惯对某型轿车耗油量的影响 不良驾驶习惯对某型轿车耗油量的影响 不良驾驶习惯对某型轿车耗油量的影响 驾培行业节能减排的意义 驾驶培训企业是耗油大户，有效减少高油耗的驾驶操作，减少排放； 驾驶学员（私家车驾驶员和道路客货运输驾驶员）是潜在的燃油消耗和排放人群。 →驾培行业节能减排任重道远！ 驾培行业节能减排的意义 减少培训过程的燃料消耗，节省运营成本，可以给驾校带来经济效益； 驾培行业贯彻节能减排，有利于交通运输行业节能减排目标的完成； 培养具有节能驾驶意识和知识技能的驾驶员，使学员受益终生。 驾校节能减排——体系框架 目标 确保培训质量的前提下，减少油耗和排放！ 向社会输送安全节能的驾驶员！ 途径 教学环节节能 车辆管理节能 办公环节节能 管理 目标任务、责任制度、人员（教练员）培训、技术（科技）创新、方法规范化、行业管理部门的指导、持续改进。 驾校节能减排——目标 确保培训质量的前提下，减少油耗和排放！——驾校内部节能。 向社会输送安全节能的驾驶员！——承担社会责任。 驾校节能减排——途径 教学环节节能 提高培训效率； 优化培训模式、方法； 规范化教学； 运用创新的教学手段； 优化教学的组织。 开展节能驾驶教学。 教学环节节能——提高培训效率； 国外普遍的教学学时：方向盘前学时 美国：6学时 日本：34学时 德国：8学时 在保证教学质量的基础上，有效减少教学时间，是最有效的节能方法。 教学环节节能——优化培训模式、方法； 探索培训、考试的双重改革：精简、优化不适用的科目一、科目二内容，强化科目三培训内容。 广州市交警率先探索改革驾驶员考试。 教学环节节能——规范化教学； 强化教练员的演示、讲解； 泛化、分化、动作技能形成——三阶段动作技能形成规律的有效运用； 强化分化练习——基本动作技能的车下重复练习； 驾驶技能教学标准化。 ——减少培训过程的能源消耗 教学环节节能——规范化教学 减少培训过程的能源消耗，避免： 长时间怠速、低速、不经济车速行驶； 经常性熄火； 不正确的换挡、转向、制动； ——高油耗！ 教学环节节能——运用创新的教学手段 科目二、三训练前，使用多媒体教学软件和驾驶模拟器教学： 能够训练和提高学员基本的操作技能和心智技能。 帮助学员熟悉和了解驾驶操作的规定动作。如挂挡、加速、减速、制动、换挂、操纵方向盘等。 在雨雪雾天及山区道路等特殊环境驾驶训练，实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段节约资源。 教学环节节能——优化教学的组织 学员的组织运送； 车上学员人数的合理控制； 教学场地内训练车辆的合理数量。 教学环节节能——开展节能驾驶教学 在教学环节中，针对节能驾驶，进行专门训练； 协调考试环节，将节能驾驶纳入考核内容； 教练员节能驾驶技能的掌握； 技能驾驶课程内容的标准化。 节能驾驶方法 出行规划：线路、时间规划 轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压。 选择合适的时机换挡，保持高档位； 保持匀速、稳定车速行驶； 避免频繁的车道变更； 有预见性地驾驶，预测可能的停车、可能的危险； 避免突然的驾驶调整，尝试提前调整驾驶速度； 松油门，利用发动机制动控制速度，尽量避免紧急制动； 驾驶之前清除不必要的负载； 避免发动机空转。 车辆管理节能 车辆管理环节 教学车辆的选择：选用节能环保车辆、高可靠性车辆；选用低经济车速（30-40km/h)的车辆。 进行车辆的定期维护保养，避免发生故障和交通事故； 做好日常车辆检查、维护，保障轮胎压力、性能完好。 选用节能环保车辆——国家的税率 车辆维护关键：轮胎气压 办公环境节能： 照明 空调 办公 服务环节 全方位节能减排， 注重细节 节能管理：驾校节能减排有效落实 目标任务：设定目标，分解到每个环节、每个