机械设计基础刘赛堂李永敏第十一章.pptVIP

馋死 尚辅网 / 机械设计基础 刘赛堂 李永敏 ?主编 第11章 链 传 动 1.链传动的类型、结构和特点。 2.链传动的设计计算。 知识点： 链传动是应用较广的一种机械传动，它由链条、主动链轮、从动链轮组成。依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。 11.1 概述 11.1.1 链传动的类型 根据用途的不同，链传动分三大类： 1)传动链：传动链用于一般机械上动力和运动的传递，通常都在中等速度（v≤20m/s）以下工作。 2）起重链：起重链用于起重机械中提升重物，其工作速度不大于0.25m/s。 3）牵引链：又称输送链，用于链式输送机中移动重物，其工作速度不大于2～4m/s。 根据结构的不同，常用的传动链又分短节距精密滚子链(简称滚子链)、套筒链、弯板链和齿形链，如图11.1所示。滚子链结构简单，磨损较轻，故应用较广。齿形链(又称无声链)，它具有传动平稳、噪声小、承受冲击性能好、工作可靠等优点，但结构复杂、质量大、价格高、制造较困难，故多用于高速（链速v可达40m/s）或运动精度要求较高的传动装置中。 11.1 概述 图11.1 传动链的类型 (1）滚子链的结构和标准 滚子链由内链板1、套筒4、外链板2和销轴3组成，见图11.2。内链板与套筒、外链板与销轴均为过盈配合，套筒与销轴、滚子与套筒之间均采用间隙配合，因此，内、外链板在链节屈伸时可相对转动。当链与链轮啮合时，链轮齿面与滚子之间形成滚动摩擦，可减轻链条与链轮轮齿的磨损。内、外链板制成“∞”字形，可使其剖面的抗拉强度大致相等，同时亦可减小链条的自重和惯性力。组成链条的各零件，由碳钢或合金钢制成，并进行热处理，以提高强度和耐磨性。 滚子链相邻两滚子中心的距离称为链节距，用p表示，它是链条的主要参数。节距p越大，链条各零件的尺寸越大，所能承受的载荷越大。 滚子链可制成单排链和多排链（如双排链或三排链)，见图11.2和图11.3。排数越多，承载能力越大。由于制造和装配精度，会使各排链受力不均匀，故一般不超过4排。 11.1 概述 1.滚子链传动 图11.2 单排滚子链结构 图11.3 双排滚子链结构 11.1 概述 滚子链已标准化，滚子链的基本参数与尺寸见表11.1。表内的链号数乘以25.4/16mm即为节距值。链号中的后缀表示系列。其中，A系列是我国滚子链的主体，设计时，根据载荷大小及工作条件等选用适当的链条型号；B系列主要供维修用。 11.1 概述 (2）滚子链链轮 滚子链链轮是链传动的主要零件。链轮齿形满足下列要求： 1)保证链条能平稳而顺利地进入和退出啮合。 2)受力均匀，不易脱链。 3)便于加工。 链轮的齿形有国家标准。GB 1244—1985规定了滚子链链轮的端面齿槽形状，如图11.5所示，即为三圆弧(dc、ba、aa′)和一直线(cb)齿形。 由于链轮采用标准齿形，所以在链轮工作图上不必绘制其端面齿形，只需在图的右上角注明基本参数和“齿形GB 1244—1985制造”字样即可。 11.1 概述 2.齿形链 齿形传动链由一组齿形链板并列铰接而成，工作时，通过链片侧面的两直边与链轮轮齿相啮合。齿形链按链片齿廓与轮齿啮合部位不同，分外侧啮合传动［图11.6(a)］和内侧啮合传动［图11.6(b)］。 图11.5 链轮端面齿形 图11.6 齿形链 11.1 概述 11.1 概述 11.1.2 链传动的特点 链传动与其他传动相比，主要有以下特点： 1）由于链传动是有中间挠性件的啮合传动，无弹性滑动和打滑现象，因而能保证平均传动比不变。 2）链传动无需初拉力，对轴的作用力较小。 3）链传动可在高温、低温、多尘、油污、潮湿、泥沙等恶劣环境下工作。 4）由于链传动的瞬时传动比不恒定，传动平稳性较差，有冲击和噪声，且磨损后易发生跳齿，不宜用于高速和急速反向传动的场合。 链传动适用于两轴线平行且距离较远、瞬时传动比无严格要求以及工作环境恶劣的场合，广泛用于农业、采矿、冶金、石油化工及运输等各种机械中。目前，链传动所能传递的功率可达3600kW，常用100kW以下；链速可达30～40m/s，常用v≤15m/s；传动比最大可达15，一般i≤6；中心距a≤5～6m；效率η=0.91～0.97。 11.2 链传动的运动特性 链条绕上链轮后，在啮合区域的部分链将折成正多边形，因此链传动相当于一对多边形轮子之间的传动，见图11.9。设z1、z2为两链轮的齿数，p为节距（mm），n1、n2为两链轮的转速（r/