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第四章 常用部件的装调 4.1带传动机构的装调、修理 带传动是由主动轮，从动轮和传动带所组成，靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。是一种常用的机械传动。带传动具有如下优缺点： 工作平稳。 噪声小。 结构简单。 制造容易。 过载时自动打滑能起到安全作用。 能适应两轴中心距较大的传动。 传动比不正确。 传动效率低。 带的寿命短等。 4.1.1 试述V带轮的安装方法和要求 （1）装配前对轴的键槽和孔的键槽将键进行修配，除去安装面上污物并涂润滑油。 （2）采用圆锥轴轴头配合的带轮装配，只要先将键装到轴上的键槽里，然后将带轮孔的键槽对准轴上的键套入，在端部拧紧轴向固定螺母和垫圈即可； （3）圆柱形轴头上可用平键、花键、斜键、轴肩、挡圈、垫圈及螺母等固定，对直轴配合的带轮，装配前将键装在轴的键槽上，用木锤或螺旋压力机等工具，将带轮徐徐压到轴上。 （4）带轮工作表面的表面粗糙度过细，过细加工费用高，而且容易打滑；过粗则会加快带的磨损。一般选Ra3.2 （5）对有内套的带轮用压力机装配，装配时空转带轮，先将轴套或滚动轴承压在轮孔中，靠近过盈面，并且通过轴心，不要敲击带轮边。 （6）带轮装在轴上后，检查带轮在轴上安装的正确性，即用划线盘或百分表检查带轮的径向圆跳动和端面圆跳动误差是否在规定值的范围内。通常径向圆跳动量为0.00