加强旅游旅游基础设施建设　.docVIP

　　 　　 PAGE 　 　　 PAGE 11　 　 　 　　　 加强旅游旅游基础设施建设　 提升旅游服务能力　　　 　　 鸡西市旅游局　 　　　 鸡西市具有丰富而独特的自然、历史、民族和文化旅游资源，依托中心城市和现代交通及配套设施条件，旅游业发展处于全省前列，显现出巨大的发展潜力。多年来，我市旅游工作切实贯彻省委、省政府的总体部署，以兴凯湖、乌苏里江、珍宝岛等生态人文旅游资源为依托，强力打造旅游精品景区，进一步加强旅游基础设施和配套设施建设，加大旅游资源整合力度，强化生态环境保护，大力开发拓展旅游客源市场，旅游业发展取得了显著成绩，连续多年旅游总收入年均增长15%以上，旅游业发展整体水平得到较大提高，成为了黑龙江省较大的游客集散地和重要的旅游目的地。但是，与旅游业高速发展的形势相比，我市的旅游基础设施建设及配套设施建设仍然滞后，已成为制约我市旅游业进一步发展的主要瓶颈。　　　 一、我市旅游基础设施现状　　　 “十一五”期间，通过政府主导、企业主体、市场化运作等方式，推动了地方投资、民间资本向旅游业的快速聚集，全市累计投入资金20多亿元，用于旅游基础及配套项目建设，加快了兴凯湖、乌苏里江、珍宝岛等旅游精品开发建设，完成旅游基础及配套建设项目100余个。使全市旅游综合服务功能进一步提升。　　　 1、旅游综合交通网路建设。目前我市基本建成公路、铁路、航空、水运相结合的立体化、现代化的旅游交通网。一是城市交通。目前，我市城区公共交通公交客运量达到9000多万人次，公交车辆达到706辆，运营线路60条左右；出租车达到3000辆；旅游车辆达到84辆。近年来，鸡西加大了老城区的道路改造力度，城市道路的建设遵循合理布设道路网，辟通了主次干路两侧次干路、支路，分流交通流，使城市交通既畅通又可达，加强了市中心区与近郊各片区的连接线建设。基本形成以公交汽车交通为城市客运体系主干骨架，以出租汽车为辅的公交网络。二是公路。鸡西市大力发展道路交通网络建设，通过高速公路、边防公路、旅游公路、通乡公路的建设，构建了一个四通八达的道路交通网络格局。开通了鸡西至乌苏里斯克市、密山至卡缅雷博洛夫、虎林至列索扎沃茨克的国际旅游班车。相继建成了301国道鸡图段、201国道鸡西境段、密山至兴凯湖新开流旅游公路、方虎公路、密当旅游公路等重点公路，各重点景区之间已实现“路路通”。特别是目前随着全省三年大交通发展战略的稳步实施，贯穿鸡西境内的建鸡高速公路鸡西至虎林段181.7公里公路正加快建设，计划投资52.06亿元， 今年将完成建设，将为我市旅游业发展提供了有力支撑。目前，兴凯湖、虎头、珍宝岛旅游景区和其他重要旅游区全部实现三级公路以上连接。三是铁路。目前鸡西结束了原来仅有2趟铁路列车的历史，开通了鸡西至哈尔滨、齐齐哈尔、北京的普通快速铁路客运线路。四是航空。2009年10月，鸡西兴凯湖机场正式运营，目前主要开通了北京-鸡西、鸡西-哈尔滨、鸡西-青岛-上海、鸡西-大连-天津航线，年均进出港为8万人次左右。五是水运。目前开通了虎头——珍宝岛的乌苏里江江中旅游航线。　 2、旅游精品景区景点基础设施建设。在旅游景区景点项目建设上，以提升鸡西旅游服务质量与水平、吸引游客为目标，积极推进旅游景区基础设施工程建设。完成了兴凯湖旅游名镇一期工程、兴凯湖观景平台、乌苏里第一观光塔、兴凯湖当壁镇景区亮化、兴凯湖湿地公园、兴凯湖博物馆、新开流景区停车场及附属设施、小兴凯湖游船码头、蜂蜜山景区二期工程、二战终结地纪念园、乌苏里江广场、青龙湾湿地建设、虎头友好公园改造、虎头要塞影视基地、虎头要塞博物馆改造、北大荒书法长廊游客服务中心、铁西森林公园景区、凤凰山景区基础设施、恒山国家矿山公园、穆棱河水上公园、麒麟山景区基础设施等一大批精品景区项目建设工程。去年新开工建设的两条重要的旅游公路，道路里程80余公里，今年将竣工通车。一条是兴凯湖旅游名镇道路密山至兴凯湖段（密兴旅游公路）。该工程预算投资2.22亿元，全长47.31公里，宽10米，将原来的三级公路改扩建为二级旅游公路；另一条是省委书记吉炳轩同志在鸡西视察工作时，确定建设的环兴凯湖旅游公路，即东起兴凯湖国宾馆东约500米处，西与当壁镇景区相通，经由泄洪闸、湿地公园、国宾馆、湖沿、莲花、当壁镇等旅游景区，该项目估算投资1亿元，全长33公里，路面宽7米，已于去年10月开工建设，建设标准为三级沥青混凝土旅游公路。这两条旅游公路改扩建和新建是兴凯湖旅游名镇重要的基础工程，将对兴凯湖旅游的快速发展，起到极大的推动作用。　　　 3、旅游公共信息平台系统建设。目前我市建立了鸡西旅游网站，主要功能是政务网站。在鸡西客运站建立了鸡西游客咨询服务中心。　　　 4、旅游导引系统建设。我市近年加大了旅游交通标示导引系统建设，在主要路口设立了重点景区交通导引标