机械设计基础第2版隋明阳第5章带挠传动5[1].1摩擦轮传动.pptVIP

5.1.1摩擦轮传动工作原理和特点 1.工作原理 摩擦轮传动靠两摩擦轮相互压紧所产生的摩擦力来传递转矩和运动 2.特点 （1）传动平稳，运转时无噪声。 （2）结构简单，制造方便。 （3）过载打滑，可防止重要零件损坏。 （4）传动形式可多种多样，故适用范围广。 （5）由于存在弹性滑动，不能保证准确的传动比。 （6）传动效率低，工作表面易损坏，易发热、不易传递较大的力矩。 （7）需要增加压紧装置，作用在轴和轴承上的力较大。 5.1.2摩擦轮传动中的滑动 1.弹性滑动 当摩擦轮传动时，由于接触区内摩擦力的作用，使主动轮1的表层在进入接触区时受到压缩，而在离开接触区时受到拉伸；相反，从动轮2的表层在进入接触区时受到拉伸，而在离开接触区时受到压缩。因而两摩擦轮的表层都要产生切向弹性变形，由此所引起的相对滑动，叫做弹性滑动。 2.打滑 当传动不过载时，接触面上的诸微摩擦力之和等于从动轮上的圆周阻力。如果该圆周力增大到超过最大摩擦力fQ值时，就会造成打滑。 打滑会加剧轮面磨损，降低使用寿命。 5.1.3摩擦轮传动的类型和应用 ⑴ 定传动比摩擦轮传动 定传动比摩擦轮传动常见的有圆柱摩擦轮传动、圆柱槽摩擦轮传动、圆锥摩擦轮传动。前两种用于两平行轴之间的传动，后一种用于两轴相交的传动。每一种又都可以有内接和外接两种型式。 ⑵ 变传动比摩擦轮传动 根据有无中间机件，可分为直接接触的和间接接触