桥梁工程中伸缩缝施工工艺与质量控制探究.doc

桥梁工程中伸缩缝施工工艺与质量控制探究 　　摘要：桥梁伸缩缝的施工质量是影响桥粱使用的重要环节，因此，桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。在工程的实施过程中，工程技术人员应对伸缩缝从设计到施工全过程进行管理，采取科学的对策和措施，确保桥梁伸缩缝的质量。 关键词：桥梁 工程 伸缩缝 施工 质量 控制 一、概述 伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性，必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝长期暴露在大气中，使用环境比较恶劣，而且直接承受车轮荷载的反复冲击作用，是桥梁结构最易遭受破坏的地方。桥梁伸缩缝一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水等现象，影响行车安全及缩短桥梁使用寿命， 而桥梁伸缩缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。因此，桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的重要组成部分之一，其作用在于调节上部构造的联结及由于活载、环境特征以及桥梁建筑材料的物理性能引起的位移。桥梁伸缩缝装置的本身性能及设计选型、安装质量、养护管理直接影响着桥梁的使用寿命。据调查桥梁病害主要有：上部构件损坏、桥面铺装损坏、伸缩缝损坏、栏杆扶手损坏等。桥梁伸缩缝装置一旦损坏，就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。因此，桥梁伸缩缝病害的防治已成为养护管理工作的重要工作之一。 二、桥梁伸缩缝的施工过程及方法 1.桥梁伸缩缝施工前准备。在进行桥梁伸缩缝施工前，需要进行一系列的施工准备工作。对于桥面的准备，目前为了保证施工控制简单又能达到高质量，一般要求伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行；针对伸缩缝，在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查，严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输，对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用；针对桥梁伸缩缝施工用的 混凝土，必须选用优质水泥和骨料，并且经过各项指标试验合格的，一般情况下混凝土的强度要比梁体的高一个等级，需要时可以掺加一定的外加剂。 2.桥梁伸缩缝的施工过程及方法。开槽：梁伸缩缝施工时，首先应根据施工图纸的要求确定开槽的宽度，准确放样，用切割机进切割，并且注意保护好锯缝线以外的路面，防止锯缝时产生的石粉污染路面。安装：在桥梁伸缩逢安装时应考虑到安装时的气温与出厂时的气温是否有较大出入，若有，在伸缩缝安装之 前应调整组装定位的空隙值。应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干涉 的预埋钢筋。选择模板时，应多采用泡沫板、纤维板、薄铁板等且应做到牢固、严密。 3.浇注混凝土。混凝土的坍落度应在混凝土振捣时应两侧同时进行，并振捣至出浆且不再有气泡为止。在混凝土振捣密实后，应搓出水泥浆，并与伸缩装置的顶面平齐。 4.养护。混凝土浇注完成后，应覆盖麻袋等，并洒水养护。在混凝土的强度达到设计强度的二分之一以上时，可以安装橡胶密封条，并且必须在混凝土强度达到设计强度后方允许通行。 三、公路桥梁伸缩缝装置常用类型及常见病害原因分析 公路桥梁伸缩缝装置的选用是随着桥梁伸缩缝装置的发展而进步的。从初期的锌铁皮伸缩缝、橡胶伸缩缝、板式橡胶伸缩装置到现在使用的BF伸缩装置、毛肋型钢伸缩装置、TST弹性体与碎石填充型伸缩装置。就有些公路桥梁而言，板式橡胶伸缩装置及BF伸缩装置是使用最多、最广泛的伸缩装置，但损坏也比较严重，这种损坏首先表现在过渡段的混凝土破坏，继而锚固系统破坏，最后整个伸缩装置破坏而无法使用。出现病害的主要原因有： 1.设计方面 1.1 设计工程师在伸缩缝设计过程中，一般只注重计算桥梁的伸缩量，并以此进行选型，而往往对伸缩装置的性能了解不全面，忽视了产品的相应技术要求。 1.2 伸缩装置一般设计要求过渡段混凝土采用高标号的混凝土，但由于混凝土厚度太薄、体积太小，加上预埋件的位置干扰，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用实际上大打折扣，预埋件的锚固质量也大受影响。 2.养护管理方面 养护工作普遍存在重路轻桥的现象，认为桥梁坚固耐用对桥梁日常清扫、检查不够仔细，尤其是桥梁伸缩缝处。加上近年来车辆荷载增大，交通量增加，以及桥面铺装层老化、接缝处桥面凹凸不平等原因，都影响了桥梁伸缩缝装置的正常使用和寿命。 3.施工方面 3.1 在公路施工时，桥梁施工与伸缩缝装置施工一般是分开招标，桥梁施工单位在桥端、梁端预埋钢筋往往不能按设计要求准确预留，为伸缩缝装置安装带来诸多不便，导致伸缩缝装置安装不平整或锚固体系连接不够稳定。 3.2 伸缩缝