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矿井架空乘人装置钢丝绳选择和应用 　　摘要：本文提出了铁铁法能源公司架空乘人装置选用右交互捻细丝钢丝绳在使用中存在的使用寿命短、易断丝、接头易松散等危害，并经过分析原因、查找资料、实地考察，提出了推广使用右同向捻普通丝钢丝绳。并通过在大明矿的实际应用中的对比分析，总结出右同向捻普通丝钢丝绳使用寿命长，接头不易松散等优点。并给出了在插接过程中应用的特殊工艺方法，和在使用中钢丝绳出现旋转时的解决方案。 关键词：架空乘人装置 钢丝绳 选择 应用 1 问题的提出 1.1 由于地质条件影响，铁能公司各生产矿井倾斜井巷较多，在辅助运输人员上多以使用架空乘人装置为主，由于架空乘人装置运行经济，运输人员多，并能长期连续运输，安全可靠性高。在铁能公司得到了广泛使用，铁能公司本部共有8个生产矿井，共使用架空乘人装置10台套。由于架空乘人装置在铁能公司使用量大，安全运行显得非常重要。 1.2 从2000年铁能公司第一套架空乘人装置投入使用，到2010年，各矿一直根据厂家推荐使用右交互捻细丝钢丝绳作为架空乘人装置用绳。但在使用过程中，发现钢丝绳易断丝，使用寿命短，更换频繁，并在使用中接头易松股，多数不得不在运行一段时间后加一段钢丝绳后重新插接，造成了经济、人力的浪费，并给安全生产带来隐患。 1.3 架空乘人装置钢丝绳是通过机头轮、机尾轮形成的一个封闭环形绳，钢丝绳运行方式见图