(技术类初级)汽车基础大部构成系统的介绍.pptxVIP

汽车后市场专用汽车基础大部构成系统的介绍使用日期：2013-05-20培训分类：课件编号：注：目录：前言 章节1汽车的总体构造章节2发动机章节3车身及汽车底盘章节4汽车电气设备章节5自诊断系统工作原理自家国内连锁门店主营业务种类：现今汽车类型 (粗分)︰1）轿车2）客车3）货车4）牵引车和汽车列车5）特种车6）工矿自卸车7）农用汽车8）越野汽车轿车的分类︰按排量分类类型发动机排量（L）车型微型≤1.0夏利、奥拓普通型＞1.0~ ≤1.6富康、捷达中级＞1.6~ ≤2.5桑塔纳、奥迪100中高级＞2.5~ ≤4.0皇冠、奔驰300高级＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列1）发动机 2）底盘3）车身 4）电气设备汽车的总体构造︰发动机工作原理和总体构造︰ 基本术语 四冲程发动机工作原理和总体构造 二冲程发动机工作原理和总体构造 发动机的分类发动机的总体构造︰进气门排气门推杆挺柱两大机构曲柄连杆机构配气机构五大系统供给系点火系冷却系润滑系起动系正时齿轮连杆活塞曲轴飞轮摇臂凸轮轴■ 配气机构■ 曲柄连杆机构发动机总体构造和基本术语︰ 单缸发动机结构示意图发动机工作原理和基本术语︰ 上止点 下止点 活塞行程(S) 曲柄半径(R) 气缸工作容积(Vh ) 发动机排量(VL) 燃烧室容积(Vc ) 气缸总容积(Va ) 工作循环 Vh= πD2·S ×10-6/4（L） D—气缸直径mm S—活塞行程mm VL= Vh × i发动机工作原理和基本术语︰ 四冲程发动机的简单工作原理 step-1、 进气行程 step-2 、压缩行程 step-3 、作功行程 step-4 、排气行程发动机工作原理和基本术语︰ 四冲程柴油机的简单工作原理温度800~1000K压力105~400 kPa温度300~370K压力800~900 kPa温度800~1000K压力3~5 MPa纯空气终了：温度800~1000K压力105~400 kPa进气门喷油器排气门吸气行程压缩行程作功行程排气行程瞬时：温度1800~2200K压力5~10 MPa喷油泵发动机工作原理和基本术语︰ 二冲程发动机的简单工作原理点火燃烧火花塞压缩混合气排气孔进气排气进气孔扫气孔水冷发动机车用内燃机 (冷却方式)风冷发动机化油器式发动机机械式控制喷油装置四冲程发动机直接喷射式发动机车用内燃机(冲程设计) 二冲程发动机电子式控制喷油装置 汽油发动机车用内燃机(燃油差异) 柴油发动机单缸发动机车用内燃机(缸体区别) 多缸发动机纵列式发动机车用内燃机(摆置结合) 横列式发动机发动机的分类︰汽车传动系统汽车行驶系统汽车转向系统汽车制动系统汽车底盘的组成︰汽车底盘概述 汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车底盘的组成︰汽车传动系统汽车底盘的组成︰汽车行驶系统汽车底盘的组成︰汽车转向系统汽车底盘的组成︰汽车制动系统车身结构的组成介绍︰ 车身结构包括：车身壳体车前板制件车门车窗车身外部装饰件和内部覆饰件以及通风、空调装置等 货车和专用汽车上还包括货箱和其他装备。 车身壳体按照受力情况可分为：非承载式半承载式承载式(或称全承载式) 共三类。车身壳体︰ 非承载式车身 其特点是车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支承全车的基础，承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重量及惯性力，在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。 半承载式车身 其结构特点是车身通过焊接、铆接或螺钉与车架刚性连接，车架是承受各个总成载荷的主要构件，车身在一定程度上有助于加固车架，分担车架所承受的一部分载荷。 承载式车身 其特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。货车与轿车的车体结构比较车身对整车性能的影响︰ 人们把发动机描述为汽车的“心脏”，而作为汽车重要组成部分的车身则是汽车的“骨骼”，是汽车所有总成及乘员的载体。 车身作为车辆的重要组成部分，对整车性能的影响主要体现在以下几个方面： 动力性 舒适性 安全性安全车身设计新理念 车身结构是决定汽车被动安全性的重要因素之一是所有被动安全设施的基础。 安全车身结构取决于其碰撞吸能技术应包括前后碰撞变形区和高强度乘员舱。 应以从行人和乘员两个方面作为出发点考虑车身的安全性,这应成为车身安全的新理念。汽车电气设备的一般构成︰ 蓄电池 交流发电机及电压调节器 起动系 点火系 汽车照明、信号装置 汽车仪表、报警装置 辅助电器设备 汽车空调系统 汽车影音娱乐、通讯及导航系统 汽车电