汶马高速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工控制技术研究项目.PDFVIP

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  • 2018-08-18 发布于天津
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汶马高速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工控制技术研究项目.PDF

汶马高速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工控制技术研究项目

汶马高速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工控制技术研究项目 招标公告 1.招标条件 根据四川藏区高速公路科研规划,联合技术攻关主要由防灾减灾、运营安全、经济节能及重大工 程4类攻关项目组成,并在4类攻关项目名下确定了相应的研究课题,具体的实施载体为研究课题项 下的相关专题研究。经过充分论证,本次开展的 《汶马高速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工 控制技术研究》属于防灾减灾类 《藏区复杂多灾环境条件下高速公路防灾减灾及环境保护关键技术研 究》项目并经四川省国资委批准立项 《藏区高速公路防灾减灾及环保关键技术》研究课题的专题研究, 同时也属于重大工程类 《高海拔复杂陡峻地形条件下长大桥隧群施工技术研究》项目。根据 《汶马高 速公路软岩隧道大变形释能支护体系与施工控制技术研究》专题计划任务书,由四川汶马高速公路有 限责任公司 (以下简称 “招标人”)作为主办单位通过公开招标的方式选择其协研单位。 2.招标内容 汶马高速公路狮子坪隧道长13093m,最大埋深1150m。隧道围岩主要为:三叠系上统新都桥组(T3x) 的千枚岩、炭质千枚岩、板岩夹变质砂岩;侏倭组 (T3zh)的板岩夹千枚岩、变质砂岩;中统杂谷脑 组 (T2Z)的变质砂岩夹板岩、千枚岩。板岩、千枚岩属较软岩

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