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四川大学锦江学院毕业论文（设计） 立体车库系统及硬件设计 【摘 要】车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展道路一定的程度产生的结果， 汽车数量迅速增长,给人们的生活带来了很多方便,但庞大的汽车数量同时也造成了交通 拥挤,更主要的是停车位的数量面对汽车日益的增长趋势捉襟见肘。这种情况下占地面积 小,单位面积使用率高的立体车库就越来越得到人们的青睐, 目前已投入使用的立体车库 多种多样,但结构都非常复杂、耗资巨大、噪音大、耗费电源、不经济。并且缺乏有效地 管理,故障频频发生,造成了不必要的损失。嵌地式立体车库结构简单、运行方便、节省 空间。立体车库设备的发展在国外，尤其是日本已经有近三四十年的历史，无论在技术 还在经验上均已获得了成功，立体车库作为一种新型的停车形式, 具有节省占地面积、节约投资、出入库管理方便、省时省力、能有效保障车辆安全以及 配置灵活的特点并已经在国外得到了广泛的应用，成为有效改善城市静态交通的必然择 。通过收集国内外的资料，研究分析各种类型的立体车库特点，根据国内的实际情况， 我们提出立体车库若以停车方便、存取快速为主要目标，则首推升降横移式立体车库， 升降横移式立体车库作为一种新兴的停车设备，以其独立的特点将广泛的运用在酒店、 宾馆、机关单位以及居民小区等各种场所。现场测试以及对车库运行过程的力学分析表 明,在整个车库结构中,纵梁的扭转变形和载车板的弯曲变形对车库运行的平稳性影响最 大。针对这一问题,用ANSYS有限元分析软件对纵梁及载车板进行了受力分析,得到了纵梁 及载车板的载荷及变形分布,及其随起吊点位置的变化规律;给出了提高纵梁刚度的具体 措施,有效地改善了车库的平稳性。机械式立体车库与传统的地下车库相比，在许多方面 都有优越性。首先机械式自动立体车库具有优越的节地优势，其次机械式立体车库与地 下车库相比更有效的保障人身以及车辆的安全，人在车库内或车未挺准位置，由电子系 统控制的整个设备不会运转。本次设计介绍了升降横移双层立体停车库的结构和特点， 并对立体车库的设计要点进行了说明，本次设计重点的内容包括车库存取结构的研究， 车库升降横移系统的研究和车库总体钢结构骨架的研究。 【关键词】自动车库 升降横移 优化设计 四川大学锦江学院毕业论文（设计） Stereo garage systems and hardware design 【Abstract 】Nowhere vehicle parked problem is a result of social, economic, traffic development generated a certain level city, The rapid growth of the number of cars to peoples lives a lot of convenience, but a large number of cars but also caused traffic congestion, more important is the number of car parking spaces in the face of increasing growth trend stretched. In this case a small footprint, parking usage rate per unit area on more and more people of all ages, has been put into use three-dimensional garage varied, but the structure is very complicated, costly, noisy, consume power, not economic. And the lack of effective management, fault occurs frequently, resulting in unnecessary losses. Garage simply be embedded structure, convenient operation, saving space. the development of three-dimensional garage equipment in foreign