4-3拌合站.pptx

宜宾王场产业园区江北大道道路及管网建设项目 拌合站施工方案汇报（四分部三工区）T梁施工技术交底万长明一、工程概况二、场地选址三、场地布置四、场地建设工程概况 贵州省凯里环城高速公路北段，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100公里/小时，整体式路基宽度26.0米，分离式路基宽度13.0米.公路桥涵汽车等级采用公路Ⅰ-级。 本工区里程桩号为k52+168.200-k60+824.000，全长8.656公里。位于福泉市凤山镇境内，主要工程量为：1路基土石方：256万方2桥梁：9座/4089m羊老河特大桥：1283.6m干田边特大桥：1374.08m特大桥：2座 A匝道：102.08m L匝道：42.08m H匝道：132.06m E匝道：317.5m H匝道：334m（钢）大桥：2座匝道桥：5座波寨大桥：252.16m刀马坎大桥：252.08m3涵洞通道：24座干巴哨隧道：1080m4隧道：2座青岗冲隧道：340m凤山互通5互通立交：2处马场坪互通6防护排水工程：32985方场地选址 3＃拌合站布置于贵州省福泉市凤山镇凤山互通A匝道旁收费设施场坪内，靠近S306省道，场坪面积约36亩（含钢筋加工场2400m2），占地面积约44.5亩。主要承担羊老河特大桥、干田边特大桥、凤山互通A匝道桥、刀马坎大桥、波寨大桥、干吧哨隧道等施工范围内的混凝土。 本工段选取凤山互通收费站设施场平为3#拌合站，主要优点如下： ⑴、减少建设征地，降低工程成本； ⑵、临近省道S306便于原材料运输； ⑶、地处本段中间、便于半成品运输；拌合站地理位置拌合站拌合站平面图场地布置 ①布设混凝土搅拌站2座，均为HZS120型（120m3/h），配备配料机2套，料仓布设骨料仓8个； ②储料总量达5760m3，布设有8个100T储料灰罐； ③员工宿舍、员工食堂、办公室及小机件仓库等均布置于3#拌合站建设范围内，所有房屋均为活动彩板房。 具体布置详见附图：“4-3#拌合站设计图” 计划于2017年10月15日开工，于2017年11月30日完成验收，并投入使用。标准化项目建设对照表拌合站平面布置场地建设技术负责人生产协调生产管理万长明赵启政2名生产队运输队人员组织构架 3#拌和站共投入主要设备: 挖掘机:2台； 装载机;2台; 自卸车:10台; 电焊机：3台; 200KVA发电机：1台。清表软基换填场地平整基础施工检查验收设备安装设备试调主要工艺介绍： （1）本拌和站主楼基础采用整体式方形基础， C25钢筋混凝土，基础厚35cm；灰罐基础采用整体式扇形基础，C25钢筋混凝土，基础厚65cm。 （2）场平硬化、围墙及附属设施施工 ①场地硬化混凝土采用C20混凝土，厚20cm，生活区域采用C15混凝土，厚10cm； ②拌和站围墙采用C20混凝土基础，基础混凝土埋设0.50m； ③围墙立柱采用24cm×24cm砖墙砌筑,每5m设置一道加强立柱； （详见4-3＃拌合站设计图）住宿区布置图 （3）储料仓施工 ①储料仓隔墙基础采用C20砼条形基础，基础埋深0.60m； ②隔墙采用C20钢筋砼浇筑，厚度0.40m； ③骨料仓内地坪采用15cm碎石铺底，然后采用20cm厚C20砼硬化，仓内留设4%的排水坡度； ④隔墙基础铺设15cm碎石层，浇筑C20片石砼基础混凝土，基础尺寸为60cm×60cm。拌合站布置图 拌合站基础布置图 （4）拌合站标识布置 拌和站内应布设九牌二图、安全警示、标语牌、危险源辨识牌、质量标准（验收要求）、施工工艺流程图、混凝土施工配合比牌、砂石骨料样品箱、混凝土配料机料仓标识牌、设备(仪器)标识牌、设备(仪器)操作规程、道路交通安全标识等。汇报完毕，敬请指正！