成都地铁7号线9标安全文明施工方案.docVIP

成都地铁7号线9标 安全文明施工方案 编制：＿＿＿＿＿＿＿ 审核：＿＿＿＿＿＿＿ 审批：＿＿＿＿＿＿＿ 中铁十局二公司成都地铁7号线9标项目经理部 二○一二年十月 目??????录 一、?工程概况……………………………………………………………1 二、安全保证体系………………………………………………………2 2.1 安全生产目标………………………………………………………2 2.2 安全管理依据………………………………………………………3 2.3 安全管理机构………………………………………………………3 2.4 项目安全领导小组…………………………………………………4 2.5 安全生产领导小组职责……………………………………………4 2.6 安全责任目标分解…………………………………………………4 2.7 安全管理力量配备…………………………………………………5 2.8 安全管理组织机构…………………………………………………5 三、安全生产保证措施…………………………………………………6 3.1 基坑开挖安全保证措施……………………………………………6 3.2 管线保护安全保证措施……………………………………………8 3.3 建构筑物安全保证措施……………………………………………9 3.4 场区防水安全保证措施……………………………………………9 3.5 钢支撑围檩架设安全保证措施 …………………………………10 3.6 施工现场临时用电安全保证措施 ………………………………11 3.7 施工机械安全保证措施 …………………………………………12 3.8 高处作业安全保证措施 …………………………………………12 3.9 施工现场防火安全保证措施 ……………………………………13 3.10防洪安全保证措施 ………………………………………………13 三、?文明施工目标 ……………………………………………………14 四、?文明施工管理体系 ………………………………………………14 五、?建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法 …………14 5.1 文明施工检查制度 ………………………………………………14 5.2 文明施工管理办法 ………………………………………………15 六、文明施工具体措施 ………………………………………………16 ?6.1开工准备阶段 ……………………………………………………16 ?6.2施工阶段 …………………………………………………………18 ?6.3竣工验收及内业资料 ……………………………………………21 ?6.4驻地文明管理 ……………………………………………………21 七、文明施工保证措施…………………………………………………21 安全文明施工方案 一、?工程概况? （1）交大路口站工程概况 交大路口站为地下两层双柱三跨（局部三层）岛式站台车站，站台宽13米，采用盖挖法施工。车站总长241.5米，标准段宽21.1米，顶板覆土3.0-3.6米。车站设计主体围护桩358根，临时中立柱122根，土方开挖约12.5万方，其中顶板以上明挖土方约2万方，盖板以下土方开挖约10.5万方。主体结构混凝土25769立方米，钢筋4653T。 （2）花照壁站工程概况 车站全长206.600 m，标准段宽21.1m，顶板覆土厚约3.5m。车站主体沿东、西方向布置在花照壁东街下方，为地下二层三跨12 m岛式车站，无换乘。车站东西两端均为盾构区间。A、C出入口位于花照壁东街北侧；B号出入口位于花照壁东街南侧。1号风亭组设在车站西端，2号风亭组及疏散出入口设在车站东端，附属结构均外挂在车站主体之外。 （3）盾构区间工程概况 一品天下站～茶店子路口站盾构区间为地下线，位于一品天下大道。该盾构区间地面为成都市餐饮一天街，行人、车辆来往频繁；中、高层建（构）筑物密集。盾构区间里程起于YCK33+789.800；止于YCK34+875.000，区间长1085.2米。区间地面高程：509.98～512.56。区间顶板埋深：10.77～21.34m，底板埋深：16.86～27.44m。 金沙博物馆站～一品天下站盾构区间为地下线。区间线路前半段位于成都市青羊大道，后半段位于同和路，该段地面建（构）筑物密集。区间起始里程：YCK32+348.8，终止里程：YCK33+608.410，区间隧道长1259、61米，地面高程：510.25～511.08，区间顶板埋深：8.79～16.63m，底板埋深15.13～22.73m。 （4）暗挖区间工程概况 交大路口站～九里堤路口站右线暗挖区间为地下线，位于二环路北一段。该暗挖区间地面为交大路口～九里堤路口车行通道，行人、车辆来往频繁。该段地面建筑物主要为现通行的交大立交高架桥。区间起始里程：YCK36