江北区三弯路道路工程施工组织.doc

第一章 工程概况及说明 一、编制依据 1、依据招标人提供的《江北区三弯路道路工程施工设计图纸》。 2、中华人民共和国国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范，质量检验评定标准及验收办法。 3、工程现场踏勘及咨询信息编制。 、严格遵守国家及政府有关部门在安全文明施工、环境保护方面的法律法规和规范标准；适应城区施工，尊重其生活习惯，尽量减少噪声污染。 、充分发挥企业实力和施工经验，运用科技成果、施工方法、推广四新技术运用，不断创新促进建筑科技发展。 、坚持技术先进性与经济合理性相结合，将优质高效、价格合理、管理完善作为工程建设基本准则。、、执行国家现行的施工技术规范、质量检验评定建筑法建筑工程质量管理条例。JTJ011-94） （2）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTJ012-94） （3）《公路工程技术标准》（JTJ01-88） （4）《通信管道工程施工及验收技术规范》（YDJ39-90） （5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） （6）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） （7）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） （8）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （9）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） （10）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （11）《公路工程土工试验规程》（JTJ051-93） （12）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） （13）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） （14）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94） （15）《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94） （16）《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000） （17）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95） （18）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） （19）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （20）《普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥与矿渣硅酸盐水泥标准》（GB-175-85） （21）《钢筋焊接及验收规程》（JBJ180-84） （22）《公路水泥砼路面施工技术规范》（JTG F30-2003） （23）《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002 （24）《建筑边坡工程技术规范》 GB50330-2002 （25）《建筑桩基检测技术规范》 JGJ106-2003 （27）《土方与爆破工程施工及验收规范》 GBJ201-83 （28）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001； （29）若上述标准或规范有修改或重新颁布，应遵照新标准或规范执行。 9、本施工组织设计的编制以公司现有的机械机具设备、施工技术力量和历年来路桥施工的经验作为基础，以总工期9个月，(即2008年1月15日正式开工，2008年9月10日前竣工)作为控制进度目标，开工日期以监理工程师正式下达的开工令为准，根据要求统筹考虑全合同段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 二、编制原则 1、 2、 3、 4、0.7CM 改性乳化沥青稀浆封层； 土质路基：水泥稳定级配碎石基层20CM厚（水泥含量5.5％）； 水泥稳定级配碎石基层25CM厚（水泥含量4％）； 石质路基：水泥稳定级配碎石基层30CM厚（水泥含量5.5％）； 人行道采用预制C30混凝土彩色路面砖10CMX10CMX1CM，2厘米厚1:2水泥砂浆整平层，10厘米厚C15混凝土垫层。 （5）主要技术标准： 本次设计道路等级为城市支路II级，设计车速为20km/h。节点立交为完全互通立交,匝道设计车速为20km/h。沥青路面设计年限为12年。 K0+000～K1+520段道路设计标准 道路名称 鸿恩寺三湾道路 道路等级 城市支路II级 设计车速 20 km/h 设计荷载 车行:城B级 人群:4KN/M2 最大纵坡 5.5％ 最小平曲线半径 80米 最小竖曲线半径 800 路幅宽度 16米（车行道8米） 地震基本烈度 VI度 净空 5米 K1+540～K1+718.95段节点立交设计标准 道路名称 鸿恩寺南部节点立交 道路等级 立交匝道 设计车速 20km/h 设计荷载 车行:城B级 最大纵坡 6％ 最小平曲线半径 半径25米 最小竖曲线半径 300（接顺段） 地震基本烈度 VI度 净空 5米 建新西路补充段设计标准 道路名称 建新西路补充段 道路等级 城市次干道I级 设计车速 40 km/h 设计荷载 车行:城A级 人群:4KN/M2 纵坡 7.3％ 平曲线半径 260米 路幅宽度 32米（车行道16米）