单跨16m空心板简支梁桥结构设计毕业设计论文.docVIP

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  • 2017-11-24 发布于湖北
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单跨16m空心板简支梁桥结构设计毕业设计论文.doc

单跨16m空心板简支梁桥结构设计毕业设计论文 第一章 方案比选说明书 第一节 方案比选 根据该地区的地质和水文条件,可拟选装配式肋板拱桥、变截面连续梁桥、钢筋混凝土装配式空心板桥等桥型。各类桥型的特点总结如下: 一、装配式板肋拱桥(4×6m+12m+4×6m) 力学特点:拱桥将桥面的竖向荷载转化为部分水平推力,使拱的弯距大大减小,拱主要承受压力,充分发挥圬工材料抗压性能,板拱桥承重结构的主拱圈在整个跨度内拼装而成,构造简单,施工方便。但从力学性能方面来看,在相同截面下,实体矩形截面比其他形式截面抵抗力矩小。 使用效果:空腹式肋板拱桥,外形轮廓柔和,与周边环境能协调融合。行车道板采用立柱支撑,减小拱圈的承重,透空视野好。但从拱圈的受力特点考虑,桥梁标高较大,总体效果一般。 施工方法及工艺:采用预制安装施工法、转体施工法。在一侧的桥台后设置预制场,搭设梁式钢拱架预制拱圈,采用钢模预制桥面板。 二、变截面连续梁桥(15m+30m+15m) 力学特点:两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全,桥面伸缩缝少,并且因为跨中截面的弯矩减小,使得桥跨可以增大。 1、 外形简单,制作方便。不但外部几何形状简单,

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