道路网与完美规划.ppt

§洛阳道路网规划;栏目;道路作为城市中不可缺少的组成部分，它的功能不止只有交通一项。那么城市道路都有哪些功能？ 交通运输的功能 空间的功能 结构的功能 防灾的功能;二、城市道路分类; 三，洛阳市规划路网与周边辐射关系;二、洛阳市道路网结构;洛阳市区道路轴;洛阳市道路规划;洛阳市道路规划;洛阳市道路规划;洛阳市道路规划;洛阳市道路规划;洛阳市道路规划;洛阳市水路网结构;二、洛阳市地铁（版本一，还有很多版本）;道路网结构问题;道路网结构形式;五、主要的道路网规划指标 ; 根据国际上一些代表性城市道路网使用的经验，确定道路网密度时应遵循以下的原则： 从交通角度考虑，道路网密度不能过稀，不能过密 要兼顾交通与生活居住等各方面的要求 每个城市，根据地区不同、交通管理控制方式不同，道路网密度亦不同 特殊城市或特殊的地区，可以另作考虑;六、道路网空间布局形式和影响因素 ;城市道路网;城市道路网;城市道路网;城市道路网;丹麦规划700m为城市道路交叉口一般间距； 德国在交通干线上采用“绿波”控制，交叉口间距为700-1000m； 前苏联规定，改建区道路交叉口间距为600—800m，新建区道路交叉口间距为800—1000m； 美国早期的道路网多采用方格式，纽约的曼哈顿岛和华盛顿市区道路交叉口间距很小，有的是60—70m，有的是100—200m； 英国根据较密的道路网条件多采用区域自动化控制，道路交