实验一、车身结构静动态强度测试和分析综合.PDFVIP

车辆专业综合性实验指导书 目 录 实验一、车身结构静动态强度测试与分析综合 ··············································2 实验二、汽车操纵稳定性的路上试验 ······························································4 实验三、汽油机台架综合试验·········································································16 附录 1 发动机台架实验安全操作规范············································23 附录 2 绘制曲线要求········································································24 1 车辆专业综合性实验指导书 实验一、车身结构静动态强度测试与分析综合性实验 一、实验的性质、目的与任务 本实验是车辆专业 16 学时综合性实验项目之一。目的是掌握车身结构静动态强度 的测试方法，并根据获得的数据得到车身结构中应力分布规律，确定应力集中位置。 本实验项目对了解车身结构设计具有重要指导重要意义。 二、实验内容 掌握应变片粘贴方法； 掌握应变片电桥连接方法； 实验数据整理出应力分布。 三、实验仪器、设备 XL2101B5+静态电阻应变仪，XL2102C 动态电阻应变仪，XL3402C 采集器及分析系 统，汽车车身一辆。 四、实验步骤 （一）、静态强度测量与分析 （1）应变片粘贴。在车身上要粘贴应变片的位置用 100＃或 120＃砂纸磨平并打 出与应变片粘贴方向成 45º的斜纹，用高纯度酒精（95％）或丙酮将打磨处擦洗干净， 涂上 502 胶水，快速将应变片按预定方向贴上，注意应变片与车身之间不能有气泡 （可用透明纸压住应变片后用手指沿一个方向挤压）。将应变片引线与屏蔽导线焊牢并 用胶带绝缘并固定好。 （2）静态测量时，按 1/4 桥连接应变片，并连接好温度补偿片。对于本仪器 1/4 桥连接，应变片两各引线分别连在 A、B 连接柱上，温度补偿片连在公共补偿端柱上。 （3）按静态应变仪说明设定应变片灵敏度系数，预调平衡。 （4）给车身施加载荷，测量记录应变，计算出应力。 （二）、动态强度测量与分析 （1）利用已粘贴好的应变片。 （2）将应变片连接到动态应变仪上，在与采集器连接，由采集器连接到计算机进 行记录和处理。 2 车辆专业综合性实验指导书 （3）车辆在普通路面上行驶，记录应变峰值点，求出相应的应力。 五、实验要求 为使实验课顺利进行，对学生提出如下要求： （1）实验前要全面复习课堂讲授的有关内容，并预习实验指导书，记住其主要内 容； （2）实验中听从教师指导、严格遵守实验室的各项规章制度，注意安全； （3）爱护实验教具及设备，与实验课无关的设备不要乱动； （4）在实验中要认真观察分析，要勤学多问，总结实验收获，认真完成实验作 业。 3 车辆专业综合性实验指导书 实验二、 汽车操纵稳定性的路上试验 汽车操纵稳定性是汽车重要的使用性能，其试验主