桥梁工程设计毕设开题报告.docVIP

吉 林 大 学 交通学院 本科生毕业设计（论文） 开题报告 设计（论文）题目：　 学生姓名：　 学 号：　 班 级：　 专 业：　土木工程（路桥） 指导教师：　 选题背景及意义 1、背景 “桥梁工程”是土木工程专业最重要的一门专业课程。我们在学习完“结构力学”“结构设计原理”“材料力学”等基础课程的基础上，通过对本课程的学习，可以深入掌握桥梁工程专业技能，具体包括：了解桥梁工程规划、设计、计算的基本知识;掌握常用的桥梁设计构造原理以及中小型桥梁的计算理论和方法；熟悉有关施工方面的知识等。 它已发展成融理论分析、设计、施工控制及管理于一体的系统性学科。由于科技的进步，一些相关的学科也渗透入桥梁工程领域中，发展了新的分支学科我们在对课本知识掌握的基础上要锻炼和提高自己实际设计的能力。毕业设计则是我们将所学知识具体运用的一个重要环节和必不可少的内容。 对于我们来说，整个毕业设计环节的完成应达到使学生树立正确的设计思想，理论联系实际，逐步掌握设计原则，设计方法，设计步骤；独立完成设计，不断提高分析问题和解决问题的能力；将所学的课程系统地训练，以便掌握桥梁的基本理论、基本知识和基本计算方法；学会使用桥梁规范和设计手册，编写技术文件，不断提高计算、绘图，运用电脑等基本技能。 此外在毕设设计进行的过程中，我们还将不断巩固和加深对各种桥型的力学特点、构造特点以及适用范围的了解；通过自行编制的计算程序，完成一项或多项结构辅助设计工作以及熟悉桥梁结构电算的一般方法；通过绘制施工图纸来熟悉AutoCAD软件的使用，真正的成为合格的毕业生。 2、意义 毕业设计是学生独立系统的完成一项工程设计，因而对培养学生的综合素质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环节无法取代的重要作用。通过毕业设计这一时间较长的教学环节，学生独立分析问题、解决问题的能力以及实践动手能力都会有很大的提高，还可以培养土木工程专业本科毕业生综合应用所学基础课、技术基础课及专业课知识和相关技能，解决具体问题的能力。以达到具备初步专业工程人员的水平，为将来走向工作岗位打下良好的基础。 二、国内外相关研究现状 交通事业是社会主义建设的主要组成部分之一，它对于发展国民经济,促进各地经济发展，促进文化交流和巩固国防，都具有非常重要的意义。桥梁又是公路，铁路，农村道路以及水利建设的重要组成部分。在经济上，桥梁的造价平均仅占公路总造价的10%～20%左右，在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在战争中具有重要的地位。在历史上，每当运输工具发生重大变化，对桥梁在载重、跨度等方面提出新的要求，便推动了桥梁工程技术的发展。在公路施工中，桥梁往往是全线通车的关键。桥梁是线路的重要组成部分。 人类的生活及发展必离不开衣食住行.而随着历史车轮的滚滚向前,出行逐渐成为人们的必然行为.这就自然地要求道路和桥梁的建设要跟上历史的脚步.下面我就单纯地分析一下桥梁的历史和现状以及发展前景： 近代由于战乱，中国桥梁一度滞后。新中国成立以后，桥梁工程得到很大改观和发展。在在第一个五年计划期间迅速修复并加固了不少旧桥，也新建了不少重要大桥。1978年，我国实行了改革开放政策，随着国家经济的迅猛发展和国家力量的增强，桥梁工程出现了前所未有的好局面，正在奋力赶超世界先进水平。具有标志性的，1957年武汉长江大桥。它使我国万里长江无桥的状况结束了，使我国的南北铁路网连接起来了，标志着我国刚桥技术提高到崭新的水平。该桥为公铁两用，大桥正桥为3*128米的连续刚行架桥梁，下层为双线铁路。更有1969年南京长江大桥的建成。它是我国自行设计，制造，施工并采用国产高强度钢材的现代化公铁两用桥。大桥正桥为3联3*160米的连续钢绗梁及1孔128米的简支钢行架梁。下层设双线铁路，全长6772米，上层为公路桥总长4589米。因桥址处于水深流急，河库地质极为复杂，基础施工非常困难。该桥的建成标志着我国刚桥建设技术又上了一个新台阶。 200８年８月芜湖长江大桥顺利合龙．它是目前我国已建成的跨度最大规模最大的公铁两用桥，是在上江上修建的第九座公铁两用桥（椐初步统计目前长江上已建成各种形式的跨度公路，铁路桥30座）它的建成表明我国彻底结束了大车轮渡的历史． 在２０世纪８０年代我国开始研制钢箱梁和正交异性桥面结构，１９８２年在陕西安康建成专用线路桥斜腿钢架桥（主跨１７６km居世界同类桥梁首位）．近十多年来，随着大跨度公路悬索桥，斜拉桥是建设全焊劲钢箱梁结构得到较多的应用　．而钢筋混凝土简支梁在小跨度桥梁中应用较早．从２０世纪５０年代起我国就开始对预应力混凝土桥进行研制和试验．于１９５６年建成第一座跨度为２０米的公路预应力混凝土简支