课题二+汽车网络控制技术.pptVIP

模块三 现代汽车新技术 ◆ 了解车载网络系统的组成。 ◆ 了解车载网络控制技术的应用。 课题二 汽车网络控制技术 车载网络系统 a)带有一个控制单元的网络系统 b)带有三个控制单元的网络系统 一、车载网络系统的优点 典型车载网络系统 1—ABS模块 2—动力系统控制模块 3—电子自动温度控制模块 4—集成控制板 5—虚像组合仪表 6—照明控制模块 7—驾驶员座椅模块 8—驾驶员车门模块 9—移动电话模块 10—汽车动态模块 二、CAN 总线的定义 CAN 总线（CAN BUS）是一种串行多主站控制器局域网总线。它具有很高的网络安全性、通信可靠性和实时性，而且简单实用，网络成本低，特别适用于汽车计算机控制系统和环境温度恶劣、电磁辐射强和振动大的工作环境。 多线数据传输系统与双线传输系统区别 a)多线数据传输系统 b)双线(总线)数据传输系统 三、CAN 数据总线传输系统 1. 车载网络总线的分类 由于汽车各个系统对数据的传输速率要求不同，汽车上常用的总线分为两大类，即CAN 总线和LIN 总线。 数据总线的类型 2. CAN 数据传输系统的组成 CAN数据传输系统的组成 1、2—数据总线 3、4—数据传递终端 （1）CAN 控制器 CAN控制器接受在控制单元中微处理器中的数据，处理此数据并传给CAN 收发器；同时控制器接受收发器的数据，处理并传给微处理器。 （2）CAN 收发器 CAN 收发器是一个发送器和接收器的组合。 （3）数据传递终端 数据传递终端实际上是一个电阻，主要作用是防止数据在传输终端被反射回来并产生反射波而使数据破坏。 （4）CAN 数据总线 CAN数据总线 a)CAN总线实物图 b)CAN总线原理图 3. CAN 数据传输的基本原理 CAN数据传输的基本原理 4. 车载局域网系统的应用 汽车总线网络系统 （1）动力传动系统 在动力传动系统内，动力传动系统模块的位置比较集中，可固定在一处,利用网络将发动机舱内设置的模块连接起来。 （2）车身系统 汽车车身的各处都配置有车身系统的部件，线束相对变长，容易受到电磁干扰，为了防干扰应尽量降低通信速度。 （3）安全系统 安全系统是指安全气囊触发系统。 （4）信息系统 信息系统在汽车上的应用很广泛，如车载电话、音响等系统。对信息系统通信总线的要求是：容量大、通信速度非常高。 模块三 现代汽车新技术