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中期进水：在砼灌注过程中，由于导管接头不严，接头间橡皮垫背导管高压气囊挤开，或焊缝开裂，水从接头或焊缝中流入，导管提升过猛，或测深出错，导管底超出原砼面，发生中期导管进水。 处理方法：拔换原管重新下管，在操作时必须用潜水泵将管内的水抽干再可灌注砼。若砼面在水下不很深且初凝时，可将导管拔出，用吸泥机或潜水泥浆泵将原砼拌和物表面的沉淀土全部吸出，将装有底塞的导管压重插入砼拌和物表面下2.5m深处，然后在无水导管中继续浇筑。假如前面砼面在水面以下不是很深，但已出凝，导管不能重新插入砼时，可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒，用重压或撞击方法，压入原砼面以下适当深度。然后将护筒内的水（泥浆）抽出，并将原砼的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注砼至设计桩顶。 ②塞管分为：初期塞管和中期塞管 初灌塞管多因隔水栓卡钻，有时可能由于砼本身的原因。如坍落度过小，流动性差，夹有大卵石，拌和不均匀，以及运输途中产生离析，导管接缝处漏水，雨天运送砼未加遮盖等。 处理方法：用长杆冲捣管内砼，用吊绳抖动导管，或提升导管迅速下落震冲，或用钻杆加配重冲击导管内砼，或在导管上安装附着式振捣器。 中期塞管：多因灌注时间长，表面砼已初凝产生，或因某种故障，砼在导管内停留过久而发生堵塞。 处理方法：将导管连同堵塞物拔出，若原灌砼表层尚未初凝，可用新导管插入原拌和物内2m深，用潜水泵下入导管孔底，将底部水泵出，再用圆杆接长的小掏渣筒下入管内，升降多次将残余渣土掏除干净，然后在新管内继续灌注，但灌注结束后，此桩作为短桩予以补强。 ③埋管：导管埋入砼过深，或导管内外砼已初凝，使导管与砼间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。 短桩的产生原因 桩头高程低于设计高程，则属于桩头灌短事故，即短桩。原因：灌注接近结束时，浆渣过稠，测剩余孔深时误判，以致过早结束灌注。灌注过程中，孔壁塌方未被发觉，测剩余孔深时未测到砼表面，这种情况最为危险。 断桩 断桩是泥浆或砂砾与水泥砼混合物使灌注的上下两段隔开，使砼变质或截面积受损，是较为严重的质量事故。 X总监理工程师办公室 201X年X月 XX宁武高速X 桥梁工程培训 一、桩基部分 桩基根据施工方法的不同可分为：沉入桩、挖孔桩、钻孔桩。 XX合同段设计无沉入桩，在这里我们就钻孔桩和挖孔桩进行讲解。 桩基施工准备： 1、施工测量放线； 2、原材料与混合料； 3、施工组织及人员配备； 4、施工机械设备； 5、施工方案及主要工艺； 6、分项工程开工报告； 挖孔桩：适用于旱地或少且土质密实或岩石地层，当在挖空内的空气污染物超过《环境安全质量标准》（GB3095-1996）规定的任何一次浓度检查的三级标准时不得采用人工挖孔施工，挖孔深不宜大于15m。挖孔斜桩仅使用于地下水位低于孔底高程黏性土质。 施工工艺 1、场地平整，桩位放样； 2、护筒埋设； 护筒可用钢板或钢筋砼制作； 护筒内径一般应大于桩径15～20cm，当护筒长度为2～6m时，应大于桩径20～40cm，深水处的护筒内径应比桩径大40cm。 护筒顶端高程，应高出地下水位或孔外水位1.5～2m，当护筒处于旱地时，其顶端应高出地下水位1.5～2m，还应高出地面30cm。 护筒埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土应为0.1～1.5m，对于砂性土应将护筒周围0.5～1m范围内的土挖出，夯填黏性土至护筒底0.5m以下，其埋置深度不得小于1.5m。 护筒平面位置的偏差不得大于5cm，护筒与桩轴线的偏差不得大于1%。 3、开挖泥浆池，制备泥浆，钻机就位； 4、钻进，终孔； 正、反循环回转钻机的选择 ①正循环是从钻杆内注循环泥浆，钻渣固体相对密度小于泥浆而浮于泥浆中，并随泥浆上升到孔顶排出。随着钻渣的逐渐加多，泥浆浓度越来越大，又因钻渣沉淀而重复碾磨，故效率较低。但浓泥浆有利于钻孔护壁，不易塌孔。因此正循环用于流沙等易塌孔的土层是适应的。 ②反循环是钻杆吸出夹带钻渣的循环泥浆，并从孔顶补充泥浆以保持孔内液面，从而保证孔壁的稳定性。反循环可大大减少重复碾磨钻渣的无效劳动，可使钻进效率大幅度提高，用于岩层，砾石及密实土层较合适。 钻孔注意事项 桩的钻孔和开挖，应在中距5m内的任何桩的砼浇筑完成后24h才能开始，以避免干扰邻桩砼的凝固。 钻孔应连续进行，不得中断，如采用抓斗开挖，应注意提升抓斗时，下面不致产生真空。 软土地段排架桩桥台处的钻孔，应先挖去软土，并回填适当新土，待夯实后再进行钻孔。 钻孔过程应经常对泥浆的性能指标进行检测，并根据检测结果及时调整泥浆指标； 钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化外捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。 冲击钻钻孔注意事项 ①钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后