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铁路工程造价管理新体系的设想000
铁路工程造价管理现状与思考 铁路工程造价管理 新体系的设想 工程决策期 在建设前期,以工程定额和计价标准为工程投资控制体系。主要适用于铁路建设工程预可研、可研阶段和设计阶段中的投资估算和设计概算,其作用为初步确定和有效控制工程投资。 工程交易期 在工程交易区,建立以工程量清单报价规范为核心的工程交易体系,主要用于规范市场交易行为,便于市场形成价格 工程实施期 在工程实施期,要建立以合同管理为重点,以验工计价为方法的造价确定体系 铁路工程造价管理模式的研究 第一部分 我国铁路工程造价管理现状分析 第二部分 铁路工程造价管理国际惯例 第三部分 国内其他行业及地方工程造价管理改革现状 第四部分 铁路工程造价管理改革模式 我国铁路工程造价管理现状分析 一、我国铁路工投资体制与建设程序 二、铁路工程计价依据与计价方法 三、铁路工程专业定额体系 五、铁路工程造价咨询业与注册造价工程师 四、工程造价管理政策与法规 我国铁路工程投资体制与建设程序 (一)投资体制 (二)建设程序 基本建设是涉及面广,外部联系和内部联系都很复杂的一个独立、综合性很强的部门。 基本建设产品具有整体性、固定性和单件性的特点为。 基本建设产品生产周期长,消耗人力、物力、财为多。 决策阶段 设计阶段 施工阶段 基本建设产品生产从确定到投产使用具有不可间断性,他有一个完整的周期性的经济过程。 基本建设产品生产是流动性的。 项目后评价阶段 铁路工程专业定额体系 (一)定额的概念 (二)铁路工程定额的沿革 (五)铁路工程定额的分类 (四)定额的作用 (三)铁路工程定额的特点 (六)各种铁路工程定额的内容 工程造价管理政策与法规 (一)基本建设投资及管理 (二)财政税收及其他取费 (五)其他 (四)价格管理 (三)概算、预算及定额 铁路工程造价咨询业与注册造价工程师 (一)中国建设工程造价管理协会铁路工程委员会 (二)铁路工程造价咨询业 铁路工程造价管理国际惯例 一、日本铁路工程造管理体系 二、英国铁路工程造价管理体系 三、香港工程造价管理体系 四、美国工程造价管理体系 日本铁路工程造管理体系 (一) 日本铁路工程概况 (二) 日本铁路工程计价依据与计价方法 (三) 日本建筑工程招标投标情况 (四) 日本工程造价咨询业 英国铁路工程造价管理体系 (一) 英国铁路管理体系概述 (二) 英国铁路工程的投融资体系—PFI模式 (三) 铁路政府部门的PFI/PPP项目 (七) 政府建筑采购中一些主要内容 (四) 英国政府工程采购制度 (六) 英国政府建筑工程采购 (五) 英国的招投标制度 香港工程造价管理体系 (一) 香港地区工程造价管理体系 (二) 香港地区工程项目造价的构成和计算规则 (三) 香港地区工程项目造价的计价和确定 (四) 香港地区工程建设的招标投标 (六) 香港的专业测量师制度及管理 (五) 香港地区工程项目造价的控制和结算 美国铁路工程造价管理体系 (一) 美国铁路工程概况 (二) 工程计价依据与计价方法 (三)工程项目合同价格的确定 (四)工程招标投标情况 (五)工程造价咨询业 国内其他行业及地方工程造价管理革现状 改革的原因 改革的思路 近期工程造价管理工作的目标和主要任务 改革的原因 (一)工程预算定额加取费在计划经济时期一直作为建设工程发包与承包双方计价的主要办法 (二)定额中存在的问题 (三)工程造价计价的监督管理 (四)工程造价的分割管理 改革的思路 区别政府投资和非政府投资工程,采取不同的管理方式。 积极推进适合社会主义市场经济体制、建立适应国际市场竞争的工程计价依据 建立工程造价管理信息网络,使工程造价计价依据的管理和实施监督逐步走向现代化、科学化的轨道
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