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毕业设计A

目 录 1 绪论 1 1.1 设计背景和意义 1 1.2 研究现状 2 1.3 设计目的和内容 5 2 区域物流公共信息平台的相关理论 7 2.1 区域物流系统 7 2.2 公共物流信息平台 10 2.3 公共物流信息平台和区域物流系统的关系 13 3 区域物流公共信息平台分析 15 3.1 区域物流公共信息平台的基本数据类型 15 3.2 区域物流公共信息平台的信息需求分析 15 3.3 区域物流公共信息平台的功能需求分析 17 4 区域物流公共信息平台总体设计 25 4.1 区域物流公共信息平台的建设目标 25 4.2 区域物流公共信息平台的逻辑结构 25 4.3 区域物流公共信息平台层次 26 4.4 区域物流公共信息平台实现中应注意的问题 32 结论 35 参考文献 37 致谢 39 1 绪论 1.1 设计背景和意义 经济全球性的到来,现代管理理念的形成、现代高新技术的引入,物流逐渐从传统上的物的流通向现代物流的概念发展,伴随互联网的发展以及物流信息技术运用的成熟,建设公共物流信息平台已经成为物流行业发展的一大趋势。公共物流信息平台能有效地整合各种物流信息资源,实现物流信息的采集、处理、组织、存储、发布和共享,完成物流信息的集成和各物流子系统的协作与整合,同时为物流平台各层次的用户主体提供基于全系统范围的信息服务和辅助决策,从而加强物流企业之间的合作,形成并优化供应链。 我国物流业起步相对较晚,物流生产作业单位及中介服务组织在自身信息化建设方面均有不同程度的投入,生产效率有所提高。然而,由于网络通信,协同作业业务规范和物流信息化政策法规等方面缺乏统一标准,物流系统整体协同作业效率并未大幅提高,数据处理重复进行,大量内容相同的单证在各自流转,信息分析加工成本高、效率低,直接影响整个物流供应链的速度,物流生产作业单位,中介服务组织及政府执法监管部门迫切需要一个开放、标准、高效的公共物流信息平台,规划、设计并实施建设公共物流信息平台,对于提高物流信息化水平、提高物流供应链效率和加快现代物流事业的发展具有很重要的战略意义. 针对我国目前物流业发展背景,公共物流信息平台的建立,必然会极大的改善中国物流企业的利润水平和竞争能力。这主要表现在: 公共物流信息平台的建立,是企业管理控制和规模发展的需要。作为一个企业,要想能够有效地控制和管理其内部的各个环节、各个部门,必须强化信息的准确、快捷和有效。信息化管理,是企业赖以生存和发展的根本,对于物流行业也是如此。 公共物流信息平台的建立,能实现对客户的快速反应现代社会经济是一个服务经济的社会。建立客户快速反应系统,是物流企业更好的服务客户的基础。作为一个物流企业,有责任和义务为客户提供及时和准确的物流信息以及高效率、高品质的物流服务。 公共物流信息平台的建立,能实现供应链上下游企业的信息共享,可以加强物流业务所涉及的有关部门的协作,改善物流系统的运作环境,提高物流系统的运作效率。 公共物流信息平台的建立,优化运输计划,降低物流成本。中国物流运输成本很大一部分是由于空载率过高,很多运输车辆往往是满仓出发,返程时往往是空车。建立物流公用信息平台,就能够实现车辆资源的共享,可以优化运输流程。 公共物流信息平台的建立,可以实现资源集成,降低库存,减少库存成本。库存占物流成本很大一份份额,为了保证生产销售的节奏,企业往往需要一定的安全库存。物流公用信息平台建立后,可以降低安全库存量,从而降低库存成本。 1.2 研究现状 1.2.1 国内研究现状 我国公共物流信息平台的建设目前虽然正处于起步阶段,但各级政府非常重视。目前全国已有 20多个省市和 100多个地区中心城市做出了物流发展规划,全国性的物流发展规划已在制定当中。国家首次把物流项目列入国债项目,财政部已开始着手研究支持物流业发展的财税政策。全国物流标准化委员会已经成立,科技部已把电子商务与现代物流示范工程列为十五科技重点。很多城市和地区正在着手进行公共物流信息平台的规划建设,基本所有省市出台的物流规划纲要都涉及到公共物流信息平台。 同时围绕公共物流信息平台的规划设计和实施,国内的学者和产业界的管理层开展了大量的理论研究和应用实践,代表性的研究成果有: 同济大学杨东援在《综合物流公共信息平台规划研究》一文中,对综合物流公共信息平台的体系结构框架和数据组织进行了研究,强调应优先构筑公共信息平台,推动政府相关系统及企业信息系统的接入策略,完成了上海城市现代物流信息平台建设规划的研究。[19] 长安大学董千里将物流信息平台规划分为微观和宏观两个层次。他的研究指出区域物流信息平台是不同主体对整个区域物流管理信息系统可共享数据组织结构和传输形式的一种规范,以及一个对可共享数据进行组织、存储、查询、通讯等管理服务的数据仓库系统。[8] 武汉理工大学

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