站房钢管柱外包混凝土施工方案.docVIP

XXX客运专线 XXX隧道出口以南综合工程ZH-3标段 XX北站 钢柱外包混凝土施工方案 编制： 审核： 批准： 二00九年七月 目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工准备 3 四、施工流程及工艺 4 1、测量放线 5 2、钢筋加工及安装 5 3、模板选择及安装 7 4、混凝土浇筑 9 5、混凝土养护 11 五、质量、安全、环保保证措施 11 1、质量保证措施 11 2、安全保证措施 12 3、环境保护措施 12 六、雨季施工措施 13 附录1：圆钢柱外包混凝土模板计算书 14 附录2：Y型柱外包混凝土模板计算书 23 一、编制依据 《建筑结构检测技术标准》（GB/T50344-2004） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《混凝土中钢筋检测技术》（JGJ/T152-2008） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 《砼强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10－95） 《工程测量规范 XX客运专线XX标XX北站建筑及结构施工图 二、工程概况 XX北站车站建筑站房区域的基础工程已基本完成，共计承台（基础）88个。根据施工图纸要求，对钢柱用C40混凝土进行外包，外包混凝土顶标高为股道部分为79.90m（-1.79）,东、西广场部分约为81.69m（±0.000）。圆钢柱外包混凝土纵筋配筋情况如下表： 表1：圆钢柱尺寸及外包混凝土纵筋表 Y型柱外包混凝土配筋情况为70B16纵筋。 所有钢柱外包混凝土箍筋配置为B12@150。 三、施工准备 1、认真进行图纸会审，编写施工，对作业人员进行。 开工前作好施工人员的安全质量教育，不参加教育人员与考试合格者不许上岗。 姓名 职位 职责 备注 技术主管 施工安排 现场技术员 负责资料整理、施工技术 机电工程师 施工现场设备用电 测量工程师 负责布设现场及提供有关测量数据 试验工程师 质检 负责现场检验 现场安全、文明施工 表2：管理人员配置表 工 种 单 位 数 量 备注 钢 筋 工 人 20 模 工 人 15 焊 工 人 4 混凝土工 人 10 电 工 人 2 杂 工 人 10 表3：劳动力配置表 3、施工场地做到“三通一平”。 4、现场的施工材料要按平面布置图或业主指定位置分类，分型号堆放整齐。 各种机械设备要检修完好，试运正常，运至现场后要按指定位置安装就位。 施工前应认真复核的定位点及施工附近的水准点不受影响。 原材料的验收与复验： 钢筋应有出厂质量证明，每捆（盘）钢筋的标志内容必须和出厂的证明相符合。钢筋进场时按炉（批）号及直径分批检验、检验内容包括对标志、外观检查，并按现行国家的规定抽取试样做力学性能试验及化学成分检验。 （3）混凝土必须 四、施工流程及工艺 图1：施工工艺流程图 1、测量放线 各测量点（俗称大样点）采用全站仪进行闭合测定，无误后用混凝土固定，并安装防护标志，防止因重车碾压和重物碰撞后而产生位移。尽量将各点设置在不影响施工的视线范围内，且不易被碰撞，以利长久保存。 测量放线前，需对所用的测量基点进行复核，使其符合各种平面尺寸关系后方可使用该基点。 测量放出钢柱外包混凝土4个角点，用墨斗弹出边线；做好高程控制桩并加以保护，在钢柱上用红色油漆作好外包混凝土顶标高标识，以便施工时控制外包混凝土标高。 根据设计要求，以承台（基础）为支座的地梁，其端部钢筋锚入外包混凝土中，伸至钢柱并下弯15d，弯起处采用单面焊接形式焊在钢柱上，外包混凝土外侧的预留接头，位于同一连接区段内的受拉钢筋搭接接头面积百分率不大于50%，错开35d。为方便施工，地梁端部钢筋采用预埋形式进行锚固。测量时，地梁预留锚固钢筋要定位准确，在钢柱上作好明确标记。 2、钢筋加工及安装 钢柱外包混凝土钢筋配置如下图： 图2：Y型柱外包混凝土钢筋大样图 图3：圆钢柱外包混凝土钢筋大样图 （1）技术人员根据设计图纸结合施工实际情况配筋下料； （2）施工人员根据料表加工钢筋并转运至现场； （3）搭设作业平台； （4）钢筋安装前应对带锈钢筋进行除锈，保持钢筋表面清洁； （5）核对设计图纸确认预留孔洞及管线的准确位置，安装预埋钢筋及预埋件，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应符合设计及规范要求，不得遗漏或位移。 （6）钢筋安装完成后，设置混凝土保护层垫块。垫块采用与外包混凝土同强度砂浆制作而成，厚度为30mm，在钢筋骨