保护环境随手可做地100件小事(详细版).docVIP

1 使用布袋 我们去商店或农贸市场购物，几乎每样物品都会随赠一个塑料袋， 回到家后，这些塑料袋往往立即被扔进垃圾箱。作为垃圾，塑料袋离开了我们的家，但是它们并没有在这个世界上消失。在我国的大部分地区，都 是随处可见塑料袋，遇到刮风的天气，它们就会在空中飞舞，降落在树 枝上、河流中，影响卫生和市容。塑 料袋增加了垃圾的数量，占用耕地， 污染土壤和地下水。更为严重的是塑 料在自然界中上百年不能降解，若进行焚烧，又会产生有毒气体。仅图一时方便，却把垃圾遗弃给子孙后代， 这样做合适吗？以北京为例，若人均每天消费一个塑料袋（约0.4克重），每天就要扔掉4吨塑料袋，仅原料就价值4万元。小小塑料袋的害处真够大。 我们从前也是用可以重复使用的菜篮子和布袋子购物买菜的，普遍使用塑料袋只是近几年的事。我们应该恢复既往的优良传统。德国年轻人正以挎布袋购物为荣，让我们也来追随这种 “绿色时尚”吧。 2 尽量乘坐公共汽车 　美国洛杉矶的居民，在1943年发现空气中有一种微白的薄雾，有时带有黄褐色，刺激人眼疼痛和流泪，这种薄雾日趋严重，但直到10年后才找到真正的祸首——汽车。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟 雾事件，前者有4000多人因五官中毒、呼吸衰竭而死，后者使全市3／4 的人患病。汽车排放的废气，在每年5－10月份的强烈阳光作用下，形成 光化学烟雾，引起眼病、喉头炎和头疼，还降低了大气能见度，使车祸和 飞机坠毁事件增加。如今，汽车废气的治理已取得相当的成功，但数量的急剧增长，使汽车仍是城市大气污染的主要来源。据报道，近年国内某些大城市也出现过光化学烟雾污染。不仅如此，制造汽车的过程中也要消耗 自然资源，也要排放污染物，汽车还产生噪声等危害。而且日益增加的汽 车给城市交通造成重大压力，造成交通拥堵。这些都严重地困扰着我们的 生活，而解决的办法之一就是少乘小汽车，提倡乘坐公共汽车。 3 不要过分追求穿着的时尚 尽管生产服装和鞋子之类的生活用品比不上重工业对地球产生的损 害大，但为市场提供流行样式也的确导致了一些生态影响。如棉花种植者是世界上最大的农药和水的使用者之一，一些毛料和皮革来自过度放牧地 区的牲畜，并且纺织厂常常使用作为危险品登记的工业染料。至于合成纤维，它主要来源于石化工业，不仅穿起来舒适程度要差一些，而且对环境的损害也更大一些。如合成纤维的原料——石油，是远古时动植物所吸收和集聚的太阳能，是一种不能再生的能源；在生产合成纤维的过程中，需要一系列的化学反应和非同一般的高温燃烧，会污染空气或水源；合成纤维在使用丢弃后，因为难以降解，还会给环境造成压力。所以，我们不要过分追求穿着的时尚、频繁淘汰服装，以减轻对环境的压力。 4 不进入自然保护核心区 中国目前有各类自然保护区900多个，与全球其他的自然保护 区一样，其功能区域分为实验区、缓冲区和核心区，核心区是保护的核心 地带，是各种原生性生态生态系保存最完好的地方，是动植物最后的庇护 所。因此这个区域严禁任何采伐、狩猎和游览活动，以保持其生物的多样性尽量不受人为干扰。实际上，核心区起着物种的遗传基因库的作用。 现在，许多自然保护区向公众开放，或开展了生态旅游，那神秘的面纱正 在轻轻地撩开，但任何开放活动都必须在核心区之外进行，以突出保护为 主的宗旨。核心区不仅是动物保护之地、水源涵养之地，还是动物们最后无处可退的家。如果这个家再遭践踏，被人类“私闯民宅”，其中的动植 物就会陷入绝境。近两年，由于不当的旅游活动，使我国22％的自然保护 区遭到生境破坏的压力。应知，人类的生存有赖于动植物生命的延续。因 此。请您怀着敬畏之心参观保护区，切莫闯入保护核心区。 5 倡步行，骑单车 公共交通、自行车和汽车可以方便人的行动。但从保护环境的角度 看，三者之中最有前途的还应是公共交通和自行车。中国人口多土地少， 若建立一套如美国那样以汽车特别是私车为中心的运输体系的话，侵占耕 地，加剧人口过剩，给多数人带来的只能是灾难。提倡使用自行车和公共 交通系统——在限制轿车生产的同时，加速扩大自行车的生产——对世界 各地的人们都是大有好处的。自1969年以来，自行车因其健身、休闲、环 保等优势，作为物美价廉的交通工具，普及程度一直在提高。由于对空气 污染、交通堵塞、二氧化碳排放和土地缺乏等等的担心，以及在今后几年 粮食短缺形势的严峻，自行车将因其节省土地和稳定气候的长处而更受欢 迎。特别是当距离不是很远，或时间不是很紧的情况下，步行除有利于环 保外，更有利于身心的康健和调适。 6 不使用非降解塑料餐盒 　塑料制品是以石油为原料的，塑料工业的原料本身是石油工业的副 产品，塑料生产不仅消耗大量的不可再生资源，而且产生大量污染。非降 解塑料餐盒的广泛使用，会产生大量废物。废弃后的塑料再利用价值