段工程环境影响评价评价第二次公示-福建环境保护设计院.docVIP

福州董奉山隧道通道工程环境影响评价第二次公示 福建省环境保护设计院承担福州董奉山隧道通道工程环境影响报告书的编制工作，现已基本完成报告书的编制任务，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》中的有关规定，现向公众公示如下内容： 1、公众索取信息的方式和期限 公众可以在相关信息公开后，以电子邮件、信函方式向环评单位或规划提出单位咨询并提出相关意见和建议。 公示的期限：10个工作日。 2、联系方式 建设单位：福州市交通建设集团有限公司 地 址：福州市仓山区金山大道552号市交通枢纽指挥中心3楼 联 系 人： 联系电话：0591环评单位：福建省环境保护设计院(国环评证甲字第2205号) 联系地址：福州市晋安区福飞北路456号，邮政编码：350012 联 系 人： 联系电话：0591-2830 3、征求公众意见的范围和主要事项 征询对象：主要为项目所在区域及其他利益相关者，并欢迎社会各界对本项目的环境保护工作发表意见和建议。 主要事项：本次公众参与的目的在于征求有关本项目环境保护方面的事项，请公众就与环境有关的问题客观、公正地发表意见。 4、征求公众意见的具体形式 网上公众意见调查。 5、福建省环境保护设计院网站： 1项目概况及主要环境问题 1.1项目概况 福州董奉山隧道通道工程路线起于长乐市洞头村，与规划建设的道庆洲大桥长乐侧终点顺接，终点与规划环湖快速路相交。项目路线全长15.266km，全线共设桥梁60座，隧道1座4洞)，互通式立交2处，涵洞19道；+960~K10+300段两侧设置一对服务区，服务区北侧设置隧道管理中心建筑总面积；全线采用沥青砼路面结构；全线总占地面积202.12hm2，其中永久占地172.31hm2，临时占地9.81hm2；项目总投资1041595.45万元，环保投资140万元，占总投资的0.％。施工期36个月。 图1-1 本项目地理位置图 1.2工程主要环境问题 (1)生态环境影响：项目设置一座4084m长的岱岭隧道，且占用长乐国家森林公园4.1hm2，永久占地以及施工建设将对生态环境产生切割、破坏以及水土流失等影响，运营期将对沿线动植物产生惊扰、危害等影响；桥梁建设在上跨上洞江、三溪等水体时涉及涉水桥墩施工，将对水生生态产生扰动、破坏等影响；同时项目建设还涉及其它永久占地以及临时占地对农田、植被等生态环境影响。 (2)声环境影响：建设期主要以施工机械噪声对施工路段居民点、学校等声敏感点声环境的影响；营运期交通噪声对沿线声敏感点声环境的影响。 (3)水环境影响：桥梁施工产生的废水、废渣对周边水体的影响以及道路建设对沿途水体的影响，尤其对上洞江涉水桥墩施工时对周边水体产生的影响；营运期生活污水对周边环境的影响，危化品车辆泄漏、爆炸等环境风险事故对沿线周边水体产生的污染影响，以及道路径流雨污水排入沿线水体将影响水质。 (4)环境空气影响：施工期土石方开挖以及填筑过程中产生的扬尘污染，燃油机械及设备等产生的尾气污染，以及沥青混凝土路面摊铺产生的沥青烟气污染；营运期主要为机动车尾气的影响服务区食堂油烟的影响。 2环境影响评价 2.1生态环境 2.1.1生态环境保护目标 项目生态敏感目标主要为项目征地红线及沿线300m范围内的土壤、植被等陆域和水域生态。本项目环境敏感目标主要为沿线耕地、林地和本项目评价范围内的国家保护植物，以及长乐国家森林公园等。 2.1.2生态环境现状 (1)植被现状 根据对本项目评价区现场调查表明，项目所在地是人类活动极为频繁的区域，沿线经过的区域植被主要由自然植物群落及人工栽培植物群落组成，因人类活动、生产活动，原生天然植被已多被次生、人工植被所代替，农田植被是评价范围内分布最为广泛的植被类型，沿线的低丘山地一般被次生的林地植被、灌草丛植被和人工种植的果林植被所覆盖。在桩号K5+238~K9+320处设隧道下穿岱岭，占用长乐国家森林公园用地，长乐国家森林公园植被主要由针叶林、阔叶林、针阔叶混交林和经济林4种群落组，涵盖柳杉林、油杉林、马尾松林、台湾相思林等，乔木层以马尾松为主。 (2)野生动物现状 根据对本项目评价区现场调查表明，项目所在地是人类活动极为频繁的区域，长期以来的农田开发和人类生产生活活动使得评价范围内的原生植被已基本丧失，现有的地表植被以农田植被为主，物种多样性也很低，造成评价区内生境类型较为单一，野生动物资源较为贫乏。道路两侧野生动物已较少，现存动物主要包括以下种类：两栖爬行类主要有青蛙、蟾蜍等种类；哺乳动物主要有小家鼠、黄毛鼠等；鸟类主要有家燕、八哥、喜鹊、画眉、树麻雀等。项目区内未发现重点保护的野生动物，亦无明显的野生保护动物栖息地。 2.1.3生态环境影响评价 (1)占地影响：全线总占地面积202.12hm2，