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【克瑞斯?巴登和狗】孤独之队 　　WHO IS IT 克瑞斯Chris Barden），美国人，毕业于耶鲁大学，在中国全职从事流浪狗救助。 我捡起了一个球，但不知如何朝前带它 克瑞斯“京哈高速拦车救狗事件”现场的人之一。2011年4月15日那天中午，一辆装有400多只待宰狗的卡车行驶到京哈高速通州?县段时，被动物保护志愿者拦下。下午3点左右，克瑞斯在微博上看到消息，随即拦车前往。他爬上大卡车，和其他志愿者一起，把狗一只只往下卸，总共卸了200多只。 不过，他没能在现场待太久，一个半小时后，这个老外引起警察注意，被第一个送离现场。“大致意思是说，我一个外国人，在这儿不合适、不方便。”他回忆说。 时隔1年8个月，再次向《人物》杂志提起这一事件时，他用了“里程碑”一词，来描述此事件在中国民间动物救助史上的位置。那一天，400多只狗惊险地避开了死亡，与此同时，这个美国人在中国的生活状态也发生了质的改变。 那天之后，他从一个自由作家变成了全职流浪动物救助人。他和东兴动物医院的韩霜医生一起抻头担下了其中89只狗的治疗和后续救助，成为此次行动中，除中国小动物保护协会之外最大的救助方。 最开始，一切看起来都不错，所有人似乎都不计代价地付出着。克瑞斯还赞美他的战友和朋友们为“全世界最NB的志愿者和慈善家”。 救助和领养过程漫长而艰难，问题渐渐出现，集中指向“钱”和“救助理念”等几个关键词。院方压力大，没人结账，此前声称负责到底的腾讯，因为医院不能给出清晰资金去向而不愿继续支持。 志愿者多而分散，没有领导核心，甚至分出派别，互相指责。 89只狗中大部分存活，少数因重伤或感染狗瘟死去。克瑞斯对活下来的狗极有感情，称它们为“415毕业生”。但5月底的时候，仍有十几只狗没有找到合适的领养家庭。 最大的分歧在于“狗的去向”。有的人主张送回农村，给农户做看门狗，这让克瑞斯无法接受，他对于领养人的资格审核、狗的最终去向要求很高，而且执行起来近乎苛刻。 战线拖得太长，所有人都有各自崩溃和退却的理由。他渐渐发现，有些狗去向不明，不见了。有些志愿者私自把狗给了出去，没跟他说。他问起来，有人回答他“死了”，但是说不清楚是怎么死的。 克瑞斯决定自己接管这些狗，他在北京顺义一个村子里租了个废置的农家大院，把剩下的狗全部接走，包括其他无人认领的流浪狗，总共34条。 “那天是11月1日，下着小雨”，克瑞斯回忆起让他走上“不归路”的日子：傍晚的时候，志愿者帮完忙都走了，他关上大门，转过身去，整个院落只剩下他，还有那些望着他的狗。 后来，他在博客上这样写道：“我捡起了一个球，但不知如何朝前带它。”可他安慰自己：“先行动起来，会有好人来帮我的吧。” 它们在修炼我 克瑞斯的院子坐落在京郊顺义的一个村子里，距离首都机场3号航站楼只有几百米。他把这个院子称为“基地”，称自己为“基地CEO”，听上去，这个45岁的美国人正从事着某种神秘而干系重大的工作。每当有陌生人走进大院，里面的近百只狗就会瞬间沸腾，叫声震耳欲聋，仿佛正保护着什么特别重要的东西。 院子大约有300多平方米，除中间一排低矮的平房外，几乎所有的空间都被护栏和铁丝网围了起来，作为狗的活动区域。大多数时候，院子里的狗各玩各的，有的组成小团体，扯着地下的烂布追来逐去，互相撕咬，有的独来独往，卧在院子中央晒太阳，环境中还混合着臭味和消毒水的复杂气味。 克瑞斯一走近，就有数十只狗挤着趴在一米多高的护栏上，用爪子扒拉他，朝他叫，把嘴和鼻子塞进护栏的网格试图嗅他，直到被卡住。他打开护栏，侧身走进院子，这些狗立马把他簇拥起来，走哪儿跟哪儿，他停下来，它们就把前爪搁他身上，围成一圈，眼巴巴望着他，就像小孩找大人要糖吃。 这个院子里收容了90多只狗，大多数是土狗，也有杂交的雪纳瑞、金毛、京巴、捕鼠梗犬、哈士奇、拉布拉多、仲犬等，这数量几乎是这个院子的最大容量，还有40只塞不下，被他付费寄养在外。 如果不出什么意外，探视是日常工作中最为轻松的一项，但大多数时候，克瑞斯始终处于一种琐碎而焦虑的状态中。这些事情包括：救助被车撞伤的流浪狗、狗粮吃完了、抗生素不够用、狗群之间的内讧导致的打架与受伤等等，每天，他都要为此打上数十个电话，以至于电话铃声一响，他就会条件反射地心里一惊。 11月21日这天早上，他要带5只寄养在外的狗到医院注射疫苗。它们被寄养在一家宠物超市，每月的花费是2000元左右。5只小狗迅速地向他跑来，克瑞斯抱起一只白色京巴，左右瞅瞅，“哎哟，胖了”。他在它的脑袋上重重一吻，抚摸几下。 5只狗被放进航空箱，搁在一辆小面包车的后座上，发出不愉快的叫声。他不停回头，拍拍航空箱，分散焦躁得快打起来的小狗的注意力，“嘿