汽车机械基础第9章.ppt

　　2) 就车式车轮动平衡机及其使用方法 　　就车式车轮动平衡机可以在汽车不拆卸车轮的前提下对汽车进行车轮平衡检测，其示意图如图9-4-4所示。 　　对车轮进行动平衡检测的方法如下：首先应对车轮进行清洁，并去掉旧平衡块，将轮胎充气到规定气压，使轮毂轴承松紧度合适，支起前桥，使两侧车轮离地间隙相等，然后用粉笔在轮胎任意位置做出标记。将传感器头吸附在制动底板边缘，并使车轮在规定转速下旋转。观察轮胎标记位置，在指示装置上读取不平衡量；停转车轮，加装平衡块，再进一步复查，直至合格，测试结束。 3．外胎的结构 图9-3-3 外胎的结构 　　1) 胎面 　　胎面是轮胎的外表面，可分为胎冠、胎肩和胎侧三部分。 　　胎冠与路面直接接触，并产生附着力，使车辆行驶和制动。为使轮胎与地面有良好的附着性能，防止纵、横向滑移，在胎面上制有各种形状的花纹，如图9-3-4所示，主要有普通花纹、组合花纹、越野花纹等。 图9-3-4 胎面花纹 　　2) 帘布层 　　帘布层是外胎的骨架，主要用于承受载荷，保持外胎的形状和尺寸，并使其具有足够的强度。帘布层通常由成双数的多层帘布用橡胶贴合而成，相邻层的帘线交叉排列。帘布层数越多，轮胎的强度越大，但弹性下降。帘线可以是棉线、人造丝、尼龙和钢丝。 　　按照帘布层帘线排列方式的不同，外胎可以分为斜交轮胎和子午线轮胎，如图9-3-5所示。 图9-3-5 轮胎的结构形式 (a) 斜交轮胎；(b) 子午线轮胎 　　3) 缓冲层 　　缓冲层夹在胎面和帘布层之间，由两层或数层较稀疏的帘布和橡胶制成，弹性较大。其作用是加强胎面与帘布层之间的结合，防止汽车紧急制动时胎面与帘布层脱离，并缓和汽车行驶时所受到的路面冲击。 　　4) 胎圈 　　胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成，有很大的刚度和强度，可以使外胎牢固地安装在轮辋上。 三、轮胎规格的表示方法 图9-3-6 轮胎的尺寸标注 　　1．斜交轮胎的规格 　　我国和大多数国家一样，斜交轮胎的规格用B—d表示，载货汽车斜交轮胎和轿车斜交轮胎的尺寸B和d均使用英寸(inch)为单位，例如9.00—20表示宽度为9.00英寸、内径为20英寸的斜交轮胎。 　　2．子午线轮胎的规格 　　子午线轮胎的规格以195/60 R 14 85 H为例进行说明。 　　195表示轿车的轮胎宽度为195?mm，货车子午线轮胎的宽度一般用英寸为单位。 　　60表示扁平比为60%，扁平比为轮胎高度H与宽度B之比，有60、65、70、75、80五个级别。 　　R表示子午线轮胎，即“Radial”的第一个字母。 　　14表示轮胎内径为14英寸。 表9-3-1 荷重等级及对应的最大载荷重量 表9-3-1 荷重等级及对应的最大载荷重量 表9-3-2 速度等级及对应的最高车速 　　一、车轮的拆装 　　1．车轮总成的拆卸 　　拆卸车轮总成的步骤如下： 　　(1) 停稳车辆，用三角木掩住各车轮。 　　(2) 取下车轮上的装饰罩，弄清汽车左、右侧车轮与轮毂连接螺栓的螺旋方向，使用车轮螺母拆装机或用套筒扳手初步拧松各连接螺母，如图9-4-1所示。 第四节 车轮和轮胎的拆装、检查及维护 图9-4-1 拆卸车轮 　　(3) 用千斤顶顶在指定的位置，使被拆车轮稍离地面。也可将车辆停在举升架上，升起车辆，使车轮稍离开地面。 　　(4) 拧下车轮与轮毂连接的全部螺母，取下垫圈，并摆放整齐。 　　(5) 边向外拉边左右晃动车轮，从车轴上取下车轮总成。 　　2．车轮总成的安装 　　安装车轮总成的步骤如下： 　　(1) 顶起车桥，套上车轮，将螺母初步拧在螺柱上。 　　(2) 放下车轮并在车轮前后用三角木掩住车轮，用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分2～3次拧紧车轮螺母，最后一次要按规定力矩拧紧。车轮螺母的紧固顺序如图9-4-2所示。 图9-4-2 车轮螺母紧固顺序 　　(3) 安装后轮双胎时，要先拧紧内侧车轮的内螺母，再装外侧轮胎。在安装过程中，应用千斤顶分两次顶起车桥，分别安装内、外两个车轮。双轮胎高低搭配要合适，一般较低的胎装于里侧，较高的胎装于外侧。应注意内侧轮胎和外侧轮胎的气门嘴应互成180°位置。 　　二、轮胎的拆装与检查 　　1．轮胎的拆装 　　拆装轮胎时应注意以下事项： 　　(1) 拆装轮胎要在清洁、干燥、无油污的地面上进行。 　　(2) 拆装轮胎要用专用工具，不允许用大锤敲击或用其他尖锐的用具拆胎。 　　(3) 外胎、内胎、垫带、轮辋必须符合规格要求，才能组装。要特别注意子午线轮胎胎圈部分的完好。 　　(4) 内胎装入外胎前，须紧固气门嘴，以防漏气，并在外胎内部和垫带上涂上滑石粉。 　　(5) 气门嘴的位置应装在轮辋气门嘴孔中。胎侧有平衡标记(彩色胶片)的，标记