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新形势下对市政工程路面裂缝质量控制问题研究
新形势下对市政工程路面裂缝质量控制问题研究 摘要:随着我国道路工程建设进程的不断加快,沥青混凝土在道路施工中应用越来越得到广泛的应用的同时,人们对于道路路面的舒适性、安全性和耐久性也提出了更高的要求和期望。本文分析了城市道路路面裂缝产生的原因,及由于执行标准、材料、施工等方面因素的影响,分析市政路面裂缝的形成、产生原因,提出对裂缝的质量控制措施。
关键词:市政工程;质量控制;问题分析;施工技术
中图分类号: TU99 文献标识码: A 文章编号:
0 前言
随着城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求,而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定,必须精心施工,才能建成高质量的路基工程。在市政工程施工中,质量关系着整个工程的成败,也关系到国家和人民的生命财产安全。为了确保市政工程质量、进度及投资达到合同要求,满足人民的需要,我们就要不断地加强对质量的控制, 常言道百年大计,质量为本, 因此控制好工程质量是极其重要的。下面笔者根据自己的工作实际,将从提高质量的角度探讨如何在市政工程施工的各个环节加强质量管理工作, 特别是市政道路的工程质量,提高社会和经济效益。
1 影响市政工程道路路面裂缝的主要因素
1.1 技术标准低:市政标准90 版从1990 年执行到2008 年近18 年标准没有更新,而近二十年、特别是近十年随着国民经济的迅猛发展,城市建设也日新月异, 城市公路建设跟着飞速发展,二十年前所积累的经验数据来规范现代化建设,显然已经不能满足。由于旧的试验技术和仪器设备的欠缺原规范所规定的检测项目和指标也不能控制工程质量, 导致虽然技术指标合格,但工程并不能满足使用功能, 造成破损, 裂缝等。
1.2 集料生产不规范,质量不能满足施工要求,碎石开采企业大都是临时职业资格,虽然国家对工程质量要求非常严格,但对于开采企业没有统一标准,执行和监管力度不够。牛产企业都为小型私人企业,质量意思淡薄,难以从源头控制材料质量。特别市政工程受地方保护影响,材料大都被区域地方民众垄断, 施工企业很难控制。造成不用则却的现象。生产的碎石材料特别是粉尘和软石含量过高超过3%,这两项指标是影响沥青混合料内在质量的关键因素,会使沥青粘度降低,混合料强度降低。
1.3 施工方案不合理
在保证基层质量的前提下, 严格控制沥青路面施工质量,特别是生产温度的控制,包括拌合温度,运输温度,碾压温度,关键拌合和碾压温度必须严格控制;另一方面施工接缝,市政道路越来越宽,摊铺机有效摊铺宽度为7.5~12.5 米,于36~48 米宽的路面必然会产生接缝问题,那么采用热接缝或双机联铺或多机联铺最有效消除纵缝的方式。
2 市政工程中路面工程施工质量的保证措施
2.1 事前主动控制是施工企业未进场开工前要做好的工作。根据工程规模、性质、等级和特点,确定合理的施工工期并明确灾害性外界环境因素(指不可预见的)对工期影响后的处理方法,不应盲目追求完工期限。了解有关现行法律法规,关于管理专业配套、人员数量、资格与其承担的工程质量管理要求相适应的管理人员和责任人员。中途尽量不要更换,使其相对稳定,增强责任和周全考虑质量方面的问题。完善质量检验、测试、计量和措施。确定违规的整改期限和造成不同档次施工质量事故的处罚措施。
2.2 事中检查是在施工过程中对照施工的规范检查。严格检查在投标文件中承诺的各种机具设备、人员组合、项目经理、各项施工技术保证措施是否按时到位、技术工种作业人员持证上岗以及所有机械设备、原材料、构件的品级
质量。对主要且用量较大的要采用定点供货方法,以求质量的稳定性。对照建筑行业的施工技术规范、标准,强化工序控制检查,做到认真复查上道工序质量,保证本道工序质量。上道工序质量不合格的不得进行后续工序的施工。
2.3 事后严肃把关。对于质量控制要点、要害部位或质量有疑问的部位进行事后复检。严格按照质量评判标准组织验收认证。实行质量保证金制度,让“制造”者跟踪一段时间的质量保证,完善其缺陷服务责任。
3 市政工程中路面裂缝的质量控制措施
目前cJJ1~2008 版《城镇道路工程施工与质量验收规范》非常全面具体得对城镇道路工程进行了技术指标的规定。根据规范,通过路面结构设计和厚度计算可以满足沥青路面强度和承载能力要求, 基本解决荷载型裂缝产生的问题。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生,应从设计与施工、原材料控制及设备配置等方面来进行考虑。
3.1 提高路基工作区的强度和稳定性
路基是路面的基础, 路基工作区又是路基经受行车荷载影响较大的深度区域,该深度区域具有足够的强度和整体稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要,否则将产生不均匀沉降使
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