空气压缩机1——公路施工机械课件.ppt

特征代号 含义 来源 W 无油润滑 W-WU（无） D 低噪声罩式 D-DI（低） F 风冷 F-FENG（风） Y 移动式 Y-YI（移） 命名举例 命名举例1—V2.2D-0.25/7 命名举例2—2VY-6/7空气压缩机 命名举例3—L3.5-20/8型压缩机 命名举例4—杂类 命名举例 V2.2D-0.25/7 2列V型原配电动机额定功率2KW低噪声罩式额定排气量0.25M3/MIN额定排气压力7*105PA 命名举例 2VY-6/7空气压缩机 4列双重V型移动式额定排气压力额定排气量 命名举例 L3.5-20/8型压缩机 L列活塞力额定排气量额定排气压力 四、性能指标及结构参数 4.1 吸排气压力4.2 容积流量4 .3 供气量4 .4 排气温度4 .5 功与功率4 .6 效率4 .7 活塞平均速度4 .8 转速4 .9 行程4 .10 汽缸直径 压缩机的吸气和排气压力分别指第一级吸入管道处和末级排出管道处的气体压力。 4.1 吸排气压力 因为压缩机采用的是自动阀，气缸内压力取决于进排气系统的压力，所以吸排气压力是可以变更的。 压缩机铭牌上的吸排气压力之额定值，实际上只要使吸气强度、排气温度、原动机功率及气阀工作许可。 它们是可以在很大范围内变化的。 4.2 容积流量 压缩机的容积流量，通常是指单位时间内压缩机最后一级排出的气体，换算到第一级进口状态的压力和温度时的气体容积值，单位是 立方米每小时或立方米每分钟。 按照容积流量的定义，利用实际测得的末级容积流量值，可按下式测得容积流量 4.3 供气量 容积流量随压缩机的进口状态而改变，它不反映压缩机所排气体的物质数量。化工工艺中所使用的压缩机由于工艺计算的需要，须将容积流量折算到标准状态时的干气容积值，此值称为供气量或称标准容积流量 供气量与容积流量的关系 4.4 排气温度 压缩机的排气温度是指压缩机末级排出气体的温度，它应在末级排出气出气管处测得。 多级压缩机末级之前的各级排气温度称为该级的排气温度，在相应级的排气接管处测得。 4.5 功与功率 指示功：压缩机用于压缩气体所消耗的功。 摩擦功：压缩机用于克服机械摩擦所消耗的功。 轴功：指示功与摩擦功之和，即主轴所需要的总功。 功率：单位时间所消耗的功。 比功率：排气压力相同的机器，单位容积流量所消耗的功。 对于理想气体 对于实际气体 4.6效率 二、实际工作循环（单级压缩） 4.功率和效率 指示功率pi : 按示功图计算的功率 理论功率Ps、PT : 按理论循环计算的功率 Ps(PT) pi 轴功率P: 压缩机轴的输入功率 绝热指示效率 等温指示效率 机械效率 总效率（绝热、等温） 绝热指示效率 功率和效率 通过示功器在运转的压缩机上可测出示功图 图中实际循环所包围的面积即表示每一循环所消耗的---指示功 指示功率=指示功X转速 用Pi表示 按理论循环计算所需的功率称为理论功率PT、PS,它小于指示功率 等温理论功率(用PT表示) 绝热理论功率(用Ps表示) 等温指示效率 功率和效率 指示效率反映了实际气体由吸、排气阻力及气体摩擦、旋涡等造成的总能量损失的大小。 等温指示效率还反映冷却达不到理想的等温压缩而附加的能量损失，它比绝热指示效率更低 压缩机所得到的输入功率称为轴功率，用P表示。铭牌示出的为轴功率。 运动部件要要消耗功率，轴功率大于指示功率，二者之比称为机械效率，用ηm表示 ηm = Pi/P 压缩机总效率为理论功率与轴功率之比；PT/P、PS/P 等温总效率(用ηT表示) ηT = PT/P =ηiT ηm 绝热总效率(用ηs表示) ηs = PS/P =ηis ηm 4.7活塞平均速度 活塞平均速度是随曲柄转角变化的，而实际应用中常采用活塞平均速度，即每转活塞所走距离与时间之比， 活塞平均速度对压缩机性能的影响。 对压缩机摩擦副耐久性的影响对气阀的影响 4.8转速 转速的选择不能只着眼于压缩机的重量和尺寸，还必须考虑到机器的耐久性和经济性。转速可表示为： 式中：S行程 4.9 行程 活塞行程 当活塞力大于2*10000N时，行程长度应取成中国的行程系列值，并反过来修正活塞平均速度，有时甚至修正转速。 4.10 汽缸直径 单作用式气缸D： 双作用式气缸，因为具有活塞杆，并设其直径为d: * 第一节 概述 第二节 空压机的分类 第三节 空压机的命名规则 第