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空压机润滑油概论(压缩)
空压机润滑油 与润滑油有关的问题 你的客户的空压机对他们作业有多重要? 你的客户当前用的润滑油是否可以增加空压机的效能 你的客户当前用的润滑油是否能减少他们的投诉,停机时间,抱怨和所有的不满? 你的客户当前用的润滑油价格是否是他们能接受的底线? 优势和经济效益 减少设备维修保养的花费 减少润滑油的挥发和消耗 节省能量(电)的消耗 增加人身或设备的安全 比矿物油更加环保 增加生产动力 空压机的类型 螺杆空压机的运行 螺杆空压机的运行 螺杆空压机的运行 螺杆空压机的机头 螺杆空压机的转子 螺杆压缩机需求 低起泡性 防乳化性能好 轴承耐磨 在85-96oC (185-205oF) 排气温度,抗氧化性 出众的导热性 氧化对螺杆压缩机的影响 产品的氧化,油泥形成 添加剂的退化导致油泥的形成 来自食品级别润滑油的淤泥 在内置冷却器中过分润滑产生的严重后果 在内置冷却器中过分润滑产生的严重后果 分离器 无沉淀操作 寿力螺杆空压机使用酯类合成润滑油的情况 寿力螺杆空压机使用酯类合成润滑油的情况 寿力螺杆空压机使用酯类合成润滑油的情况 合成润滑油使用周期长 使用 Varnasolv 清洁的前后对比 螺杆空压机使用合成润滑油主要的优势 8.000 小时合成润滑油和矿物油再经济效益上的比较 8.000 小时合成润滑油和矿物油再经济效益上的比较 矿物油 合成润滑油 更换次数 120 升 15 升 油的挥发 58升 18升 每公升润滑油价格 US$ 240 US$ 180 挥发成本 US$ 116 US$ 216 过滤器/分离器花费 US$ 804 US$ 221 人工时间花费 US$ 308 US$ 60 处理费用 US$ 80 US$ 10 总的费用 US$ 1.548 US$ 687 变化, US$ US$ 861 变化, % 56% 活塞空压机 活塞压缩机类型 Single-acting单活塞 Double-acting双活塞 Multi-stage多活塞 Different lubrication methods不同润滑方式 双活塞压缩机的第一阶段 双活塞压缩机的第二阶段 双活塞压缩机的多个阶段 压缩机气阀在运行1.500 小时之后 Courtesy: Tenneco Chemicals Specialties 活塞式压缩机气阀在使用中(左) vs. 复原过 (右) 氢气压缩机用了矿物油以后阀门情况 是阀门的问题吗?我们没有任何关于阀门的问题! 在活塞压缩机里使用合成润滑油的好处 由于减少压缩机阀门的积碳而导致维修保养费用的降低和生产率的提高 减少压缩汽缸的20%到 30%润滑油的消耗 相比较矿物油,合成润滑油的倾点和闪点至少高于矿物油38℃,操作更安全 相比较矿物油,合成润滑油的自燃点至少高于矿物油65℃,在任何压力下操作更安全 减少活塞环的磨损,延长了零部件的寿命 螺杆叶片式压缩机 螺杆叶片式压缩机循环 螺杆叶片 旋转叶片: 运转原理 Air is drawn past the intake filter and intake modulation valve into the Rotor Stator Unit (RSU). 空气通过滤器和调制管进口进入转子固定单元(RSU)。 When the eccentrically-mounted rotor turns, compression takes place because of the diminishing volume in the chamber. 转子转动,压缩腔容量逐渐变小,产生压缩。 In the final stages of compression, oil is injected into the compression chambers to lubricate, seal and absorb the heat of compression. 最后一道压缩工序,把润滑油注入压缩腔中,起到润滑和密封的作用,并且吸收压缩产生的热量。 Afte
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